臺鐵高雄─屏東潮州捷運化建設(shè)計畫第2次修正計畫報告書」,原則支持該計劃以2015年6月全線通車及2016年6月完成計畫為目標(biāo)。
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  • 該計畫為辦理屏東至潮州擴(kuò)建為高架雙軌電氣化及興建潮州車輛基地工程
【MyGoNews廖賢龍/臺北報導(dǎo)】經(jīng)建會討論「臺鐵高雄─屏東潮州捷運化建設(shè)計畫第2次修正計畫報告書」,原則支持該計劃以2015年6月全線通車及2016年6月完成計畫為目標(biāo)。

該計畫為辦理屏東至潮州擴(kuò)建為高架雙軌電氣化及興建潮州車輛基地工程,經(jīng)建會表示,執(zhí)行該計劃時,有關(guān)歸來、麟洛、西勢、竹田及潮州等5站周邊土地開發(fā)效益內(nèi)部化部分,請交通部依據(jù)屏東縣政府規(guī)劃的觀光及產(chǎn)業(yè)發(fā)展計畫估算開發(fā)收益納入計畫。

經(jīng)建會認(rèn)為,屏東縣政府積極協(xié)助該案土地開發(fā)增值收益內(nèi)部化工作,交通部依相關(guān)規(guī)定納入開發(fā)收益並合理計算整體開發(fā)收益及支出,以達(dá)到自償率門檻最低標(biāo)準(zhǔn)8%。

交通部迄未依行政院函示送請工程會審查該計劃經(jīng)費,且原核定經(jīng)費大幅調(diào)增,經(jīng)建會認(rèn)為應(yīng)請交通部敘明原因責(zé)任妥處,並撙節(jié)支出及覈實檢討後,依程序送請工程會協(xié)助審視,做必要調(diào)整。