臺北車站特定區(qū)C1/D1雙子星大樓聯(lián)合開發(fā)案,4家投標業(yè)者都通過審查。 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場快訊
臺北車站特定區(qū)C1/D1雙子星大樓聯(lián)合開發(fā)案,4家投標業(yè)者都通過審查。
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  • 臺北車站特定區(qū)C1/D1雙子星大樓聯(lián)合開發(fā)案,4家投標業(yè)者都通過審查。
  • 5月16日前完成營運建議書,並送交臺北捷運局。捷運局預(yù)定8月中下旬完成投資人評選。
【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】臺北車站特定區(qū)C1/D1雙子星大樓聯(lián)合開發(fā)案日前完成投資文件審查作業(yè)。據(jù)了解,4家投標業(yè)者都通過審查,後續(xù)須於5月16日前完成營運建議書,並送交臺北捷運局。捷運局預(yù)定8月中下旬完成投資人評選。
 
北車站特定區(qū)C1/D1雙子星大樓聯(lián)合開發(fā)案投資金額高達630億元。參加投標4家業(yè)者中,3家為國內(nèi)營建、土地開發(fā)業(yè)者,1家是該土地的私地主洽詢企業(yè)共同投資。捷運局聯(lián)合開發(fā)處處長林勳杰說,根據(jù)這次送審的資料看,8月有機會可順利完成評決。
 
雙子星大樓的聯(lián)開案,依計畫不得作為住宅使用,大樓設(shè)計主要是規(guī)劃百貨商場、辦公室及飯店為主,預(yù)估開發(fā)量體可達16萬坪,比國際地標的101大樓還要龐大。其中兩棟主體建築物C1、D1,設(shè)計樓高分別為56、76樓。低樓層規(guī)畫百貨商場、中樓層規(guī)劃辦公室、高樓層則規(guī)劃為五星級飯店,該規(guī)劃方式在日本重要交通場站節(jié)點,都已經(jīng)很普遍。
 
 
這樣大的開發(fā)量體,國內(nèi)的辦公室市場是否有這大龐大的需求,也是未來充滿挑戰(zhàn)的地方,以2004年完工的101大樓來看,到現(xiàn)在仍未滿租,而未來雙子星大樓一旦順利開發(fā),若是3年後有更多外商企業(yè)進入臺灣設(shè)點,則可望順利消化這些新增供給,否則可能會造成市場排擠效應(yīng),讓國內(nèi)商用不動 產(chǎn)商圈出現(xiàn)位移。
  
雖然雙子星大樓開發(fā)案挑戰(zhàn)重重,但同時也存在很大的商機,其中更扮演「西區(qū)軸線翻轉(zhuǎn)」的關(guān)鍵,未來機場捷運線通車後,雙子星大樓將成為臺北市對外門戶,加上飯店與百貨商場的規(guī)劃,可望吸納國際旅客「出入境」的消費商機;再者,國內(nèi)近年外來企業(yè)的租賃辦公室需求增長有限,造成租金水準長期停滯,在亞洲國家的 主要城市中,租金水準明顯偏低,未來在ECFA、自由行等兩岸政策開放下,有機會出現(xiàn)一波外資企業(yè)的辦公室租賃需求,租金水準有機會改善。
 
 大樓興建完成後,由於採取聯(lián)合開發(fā)的方式,故未來的投資人取得產(chǎn)權(quán),除了出租使用外,亦有機會拆分出售,或是發(fā)行REAT方式獲利出場,若以總樓地板面積約16萬坪概算,市值超越千億元以上。