【MyGoNews方暮晨/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】位於南勢(shì)角站地面上的聯(lián)合開發(fā)「南方之星」，是捷運(yùn)橘線最大規(guī)模的共構(gòu)造鎮(zhèn)，基地包括有約略600米城市環(huán)景綠帶和9棟現(xiàn)代建築共構(gòu)的都會(huì)生活城堡，享有到站就到家的便利交通，不僅為鄰近區(qū)域提供大規(guī)模綠地廣場(chǎng)及寬廣的人行步道，且完整一致性的規(guī)劃店鋪，成功造就老舊社區(qū)，改善城市的新風(fēng)貌。
 
捷運(yùn)局表示，2012年下半年新莊線東門站通車後，同為橘線的中和線與新蘆線連接貫通獨(dú)立行駛為「中和新蘆線」，其行車路線為南勢(shì)角－輔大與南勢(shì)角－蘆洲，尖峰時(shí)段班距皆為6分鐘，也就是由南勢(shì)角交錯(cuò)發(fā)車往新莊與蘆洲，大橋頭－南勢(shì)角重疊路段尖峰時(shí)段之班距約為3分鐘，將可加密中和線發(fā)車班距(3分鐘一班車)，縮短等車時(shí)間，提高服務(wù)水準(zhǔn)，讓中永和地區(qū)民眾前往臺(tái)北市區(qū)更加便捷。
 
「南方之星」位於中和線端點(diǎn)的南勢(shì)角站，緊臨興南夜市、和平黃昏市場(chǎng)、大華商圈，商家林立且為交通樞紐，往北經(jīng)福和橋、永福橋、中正橋，約15分鐘可達(dá)北市，往東經(jīng)秀朗橋可直通新店，往西接臺(tái)64號(hào)快速道路通往板橋、新莊等地，生活及交通機(jī)能相當(dāng)完善。
 
基地面積約7600坪，原為臺(tái)鐵鐵路機(jī)廠，由臺(tái)北市政府撥用取得後興建捷運(yùn)中和線南勢(shì)角站及駐車廠並辦理聯(lián)合開發(fā)，使用分區(qū)為捷運(yùn)系統(tǒng)用地作商業(yè)區(qū)及住宅區(qū)使用。臺(tái)北市政府2006年公開徵求投資人，徵得永富開發(fā)及吉美建設(shè)為投資人，規(guī)劃為19層住宅8棟及辦公大樓1棟，容積樓地板面積約26600坪，並於2011年4月15日全案完工取得使用執(zhí)照，目前已完成交屋。
 
捷運(yùn)局指出，「南方之星」移植東京中城精神，將美術(shù)館空間精神分別灌注在三座禮賓門廳中，展現(xiàn)城市生活美學(xué)，並設(shè)置99項(xiàng)公共設(shè)施，包括健身中心、環(huán)場(chǎng)空中慢跑步道、SPA、交誼廳、KTV、才藝教室……等，享有完善的休閒空間。同時(shí)，該案配合都市設(shè)計(jì)審議，除於地面設(shè)置有腳踏車位及於一、二樓留設(shè)達(dá)2037坪之開放空間廣場(chǎng)及公眾廊道外，另於二樓留設(shè)公益性設(shè)施空間387坪供作公立托嬰場(chǎng)所及E化電腦教室及圖書閱覽室使用，並提撥15年管理費(fèi)用約400多萬元，是聯(lián)合開發(fā)案提供公益空間的典範(fàn)之一。該局說，南方之星聯(lián)開案臺(tái)北市政府分得532戶，包括10戶複合型店舖住宅、144戶一般事務(wù)所及378戶住宅，俟依規(guī)定完成核定后將陸續(xù)辦理公開標(biāo)售。
 
再者，中和新蘆線貫通獨(dú)立行駛後，中永和地區(qū)之旅客可經(jīng)由轉(zhuǎn)乘增加許多選擇；欲往東區(qū)的旅客則可經(jīng)東門站改於忠孝新生站轉(zhuǎn)乘板南線，僅需上下1個(gè)樓層，避免在臺(tái)北車站擁擠的人潮中穿梭上下三層樓梯，不僅站數(shù)相對(duì)少了3站，搭乘時(shí)間將比目前須搭到臺(tái)北車站轉(zhuǎn)乘的時(shí)間縮短5~6分鐘，且由於搭乘里程較短，部分旅客尚可節(jié)省5元的車資。前往新莊、三重、蘆洲、行天宮等之旅客，可一車到底，不再需要轉(zhuǎn)乘。前往臺(tái)大醫(yī)院或臺(tái)北車站之旅客，僅需在古亭站「同層對(duì)向轉(zhuǎn)乘」新店－淡水列車。前往北投或淡水之旅客，亦可在民權(quán)西路站轉(zhuǎn)乘新店－淡水列車。
 
該局強(qiáng)調(diào)，新莊線東門站通車後，「古亭站」綠線與橘線月臺(tái)都有列車?？?，是一個(gè)功能完整的「同層對(duì)向轉(zhuǎn)乘」車站。中和地區(qū)往北方向的乘客換車只需步行10~15秒，走到對(duì)面月臺(tái)換線即可，且屆時(shí)新店線還會(huì)加開臺(tái)電大樓－北投的區(qū)間車，候車時(shí)間僅需1~3分鐘，可說是大大的省時(shí)又省力。該局及捷運(yùn)公司將持續(xù)透過各種管道加強(qiáng)宣導(dǎo)與溝通，讓媒體及民眾充分了解，以共同迎接新的營運(yùn)路網(wǎng)。另對(duì)於弱勢(shì)或老人家，捷運(yùn)公司也會(huì)加強(qiáng)服務(wù)及引導(dǎo)，協(xié)助旅客順利轉(zhuǎn)乘。