【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】行政院經(jīng)建會(huì)於2012年10月22日委員會(huì)議，討論交通部陳報(bào)「松山機(jī)場(chǎng)整體規(guī)劃報(bào)告書(shū)」案，未來(lái)應(yīng)可有效強(qiáng)化松山機(jī)場(chǎng)為首都商務(wù)機(jī)場(chǎng)及國(guó)內(nèi)航空樞紐的功能定位，並改造機(jī)場(chǎng)門(mén)戶周邊景觀、充實(shí)機(jī)場(chǎng)周邊商業(yè)機(jī)能，達(dá)成提高飛航安全，進(jìn)而提升大臺(tái)北都會(huì)區(qū)整體競(jìng)爭(zhēng)力。

依交通部研析，松山機(jī)場(chǎng)原為國(guó)內(nèi)航線之樞紐，國(guó)內(nèi)客運(yùn)量目前呈穩(wěn)定持平之發(fā)展；國(guó)際客運(yùn)量則隨著兩岸與東北亞黃金航圈之發(fā)展而逐步增加，2011年國(guó)際與兩岸航線客運(yùn)量已逾233萬(wàn)人次，較2010年107萬(wàn)人次大幅成長(zhǎng)。為因應(yīng)此一發(fā)展趨勢(shì)，重新檢討松山機(jī)場(chǎng)之功能定位及發(fā)展策略，並研擬發(fā)展藍(lán)圖，以作為後續(xù)建設(shè)與發(fā)展之依據(jù)。

該案為松山機(jī)場(chǎng)之概念性規(guī)劃及功能性配置，交通部規(guī)劃至2030年，擬投資100餘億元，取得周邊用地、重新打造松山機(jī)場(chǎng)門(mén)戶及辦理民間參與規(guī)劃建立「民航關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)廊帶」。依交通部評(píng)估，該計(jì)畫(huà)完成後，將有助於松山機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步創(chuàng)造新的旅運(yùn)需求，並與周邊地區(qū)整合商業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)首都城市之經(jīng)濟(jì)發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)力，亦提升我國(guó)及臺(tái)北市在亞洲之經(jīng)貿(mào)地位。
 
經(jīng)建會(huì)委員會(huì)議獲致結(jié)論：該案交通部嗣應(yīng)東北亞黃金航圈之發(fā)展，定位松山機(jī)場(chǎng)為「首都商務(wù)機(jī)場(chǎng)」及「國(guó)內(nèi)航空樞紐」，原則支持。但該本案應(yīng)擴(kuò)大規(guī)劃範(fàn)圍，由都市區(qū)域發(fā)展角度，進(jìn)行機(jī)場(chǎng)區(qū)域與周邊地區(qū)之整體規(guī)劃，請(qǐng)交通部?jī)嵥贂?huì)同臺(tái)北市政府研擬「松山機(jī)場(chǎng)暨周邊地區(qū)土地整體發(fā)展計(jì)畫(huà)」報(bào)院核定推動(dòng)。