交通局長林良泰表示,在都市計畫未變之下,願意修改相關獎勵辦法,與聯(lián)合開發(fā)地主再協(xié)商 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
交通局長林良泰表示,在都市計畫未變之下,願意修改相關獎勵辦法,與聯(lián)合開發(fā)地主再協(xié)商
新聞摘要
  • 捷運綠工程原訂2015年完工,如此一來工程是否能順利完工,令人擔心。
【MyGoNews林承志/臺北報導】臺中市都會區(qū)捷運綠線建設工程,內(nèi)政部日前維持原轉(zhuǎn)運站徵收案無效的決議,臺中市政府交通局長林良泰表示,在都市計畫未變之下,願意修改相關獎勵辦法,與聯(lián)合開發(fā)地主再協(xié)商,在達成共識後,盡快趕辦相關工程,以追求市民、地主及市府三贏目標。

內(nèi)政部日前已對市府所提轉(zhuǎn)運站徵收案無效申復一案維持原決議,原捷運綠工程原訂2015年完工,如此一來工程是否能順利完工,令人擔心。

市長胡志強表示,目前市府尚未收到內(nèi)政部公文,但目前就他所知,大部分沿線地主是同意徵收,只有聯(lián)合開發(fā)部分的地主不接受,因此陳請抗議,內(nèi)政部裁定「全部無效」,他認為這樣的裁定有些太過嚴苛。

交通局長林良泰表示,在都市計畫未變之下,願意修改相關獎勵辦法,市府會努力與聯(lián)合開發(fā)地主達成共識,再積極趕辦工程進度;一般徵收部分,市府會加緊趕工,這會期已追加預算,以市價概念完成一般徵收段,完全市價提撥,希望兼顧工程與聯(lián)合開發(fā)。

林良泰指出,目前一般徵收部分,市府初估如以市價徵收,原先估算的40億元經(jīng)費是足夠的,市府也一直努力希望聯(lián)合開發(fā)部分能100%目標完成,這一塊在取得地主共識後,會積極趕辦,以追求市民、地主及市府三贏目標。

他表示,在接獲內(nèi)政部最後裁定公文之後,相關研議辦法透過法制、行政裁量定案,一周之內(nèi)會責成相關單位與聯(lián)合開發(fā)地主協(xié)商。