吳志揚(yáng)認(rèn),航空城計(jì)畫將同時(shí)解決當(dāng)前臺(tái)灣所面臨機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)、經(jīng)貿(mào)發(fā)展等重大問(wèn)題。 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場(chǎng)快訊
吳志揚(yáng)認(rèn),航空城計(jì)畫將同時(shí)解決當(dāng)前臺(tái)灣所面臨機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)、經(jīng)貿(mào)發(fā)展等重大問(wèn)題。
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  • 桃園航空城計(jì)畫非但未縮水,實(shí)際的總面積增加為6770 公頃,較原計(jì)畫6150 公頃還增加了620 公頃
【MyGoNews林承志/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】航空城計(jì)畫終於啟動(dòng),桃園縣長(zhǎng)吳志揚(yáng)表示,桃園航空城,不只是桃園的航空城,而是全臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的希望之所繫,因?yàn)?,它將同時(shí)解決當(dāng)前臺(tái)灣所面臨機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)、經(jīng)貿(mào)發(fā)展等重大問(wèn)題。

首先,機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力問(wèn)題。吳志揚(yáng)指出,桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)是臺(tái)灣最主要的機(jī)場(chǎng)已無(wú)庸置疑,然而現(xiàn)今世界各國(guó)都將機(jī)場(chǎng)當(dāng)作推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的引擎,因此機(jī)場(chǎng)的規(guī)模與服務(wù)水準(zhǔn)一定要提升。航空城計(jì)畫裡的一個(gè)重要的核心,就是要將機(jī)場(chǎng)的能量提升。

其次,機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)成敗問(wèn)題。目前我國(guó)的另外一個(gè)重要建設(shè),就是機(jī)場(chǎng)捷運(yùn);它把臺(tái)北、新北、桃園三個(gè)直轄市串連成一個(gè)生活圈,將國(guó)際機(jī)場(chǎng)、高鐵、臺(tái)鐵三大交通樞紐聯(lián)成一氣,這是非常重要的建設(shè),但因機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)所經(jīng)之處多屬農(nóng)業(yè)區(qū),若無(wú)相關(guān)配套的都市發(fā)展,將難以支撐其運(yùn)量,易於導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)失敗。

因此,這次航空城特定區(qū)計(jì)畫,就是要把機(jī)場(chǎng)周邊,尤其是設(shè)站的地方都市計(jì)畫擴(kuò)大,讓機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)沿線就有很好的居住環(huán)境,而居住者本身就是捷運(yùn)的使用者,機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)與航空城特定區(qū)計(jì)畫實(shí)為相輔相成密不可分。

至於,發(fā)展經(jīng)貿(mào)問(wèn)題。吳志揚(yáng)表示,航空城方向確定後經(jīng)濟(jì)發(fā)展也出現(xiàn)曙光,其實(shí)臺(tái)灣有很多廠商希望再擴(kuò)廠,或者我們到海外招商時(shí)外資或臺(tái)商想來(lái),可是臺(tái)灣已經(jīng)找不出土地來(lái)供給;經(jīng)過(guò)這次重整,吳志揚(yáng)將爭(zhēng)取將噪音60 分貝以上區(qū)域,全部畫分為直接支應(yīng)機(jī)場(chǎng)的「產(chǎn)業(yè)專用區(qū)」,連同自由貿(mào)易港區(qū)的100 多公頃,總計(jì)約700 公頃,可讓產(chǎn)業(yè)進(jìn)駐,國(guó)內(nèi)已經(jīng)很難找得到這麼大面積又交通便捷的產(chǎn)業(yè)專用區(qū)。

最後則是,民眾居住需求問(wèn)題。大臺(tái)北地區(qū)發(fā)展已非常飽和,房?jī)r(jià)居高不下,民眾需屋若渴,為了發(fā)揮居住正義,吳志揚(yáng)想到利用航空城發(fā)展的機(jī)會(huì),透過(guò)機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)周邊場(chǎng)站都市計(jì)畫擴(kuò)大,讓民眾能居住到房?jī)r(jià)較便宜、又有寬廣的空間,又能經(jīng)由機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)、五楊高架及高鐵等交通路網(wǎng),快速連結(jié)到大臺(tái)北都會(huì)區(qū),因此,只要政府努力把航空城計(jì)畫做好,也就能同時(shí)解決了民眾居住正義的問(wèn)題。

此外,關(guān)於航空城計(jì)畫是否縮水問(wèn)題,吳志揚(yáng)強(qiáng)調(diào),桃園航空城計(jì)畫非但未縮水,實(shí)際的總面積增加為6770 公頃,較原計(jì)畫6150 公頃還增加了620 公頃。除了原先區(qū)域計(jì)畫內(nèi)部份都計(jì),如菓林都計(jì)、大園都計(jì)、高鐵特區(qū)、客運(yùn)園區(qū)等已經(jīng)完成外,吳志揚(yáng)還爭(zhēng)取將南界延伸到以高鐵為界,北界第三跑道也較原來(lái)凸出去了,因此超過(guò)了620公頃,實(shí)際總面積達(dá)到6770 公頃,沒(méi)有縮小反而擴(kuò)大。