【MyGoNews廖賢龍/臺北報導】為建構優(yōu)質自行車道，滿足民眾休閒、遊憩、運動等多樣需求，體委會研提「自行車道整體路網串連建設計畫」，期程為2013至2016年，總經費12億元，規(guī)劃建置自行車道路網串連計470公里。

該計畫將持續(xù)建構北、中、南、東部自行車道路網之優(yōu)質化串連，並優(yōu)先加強建設尚未串連之路網及路段，整合各縣市自行車道系統(tǒng)、建構優(yōu)質自行車道，實踐臺灣「自行車國道」系統(tǒng)之目標。
 
該計畫以「串連」、「優(yōu)質化」為重點工作，目前臺灣自行車道環(huán)島路線已完成自臺北至苗栗縣與臺中市交界處，其他片段、零星分佈、未相互連貫之自行車道，將持續(xù)藉由該計畫加以整合，形成連貫、完整之自行車道路線，完成打造臺灣環(huán)島自行車道路網之目標。

另為提供自行車騎士安全且舒適之騎乘環(huán)境，自行車道以路段友善性、串連友善性及路線豐富性為規(guī)劃建設原則，並兼顧環(huán)保及生態(tài)共存、富趣味性及景觀遊憩吸引力，提供民眾安全、舒適、充滿趣味的騎乘環(huán)境，創(chuàng)造多元運動、休閒、旅遊型態(tài)，滿足民眾運動休閒需求，同時帶動自行車產業(yè)及觀光遊憩之發(fā)展。
 
該計畫體委會將與內政部、交通部、環(huán)保署等機關進行跨域、跨部門之整合分工，由體委會與內政部、交通部等相關機關選出2-3個示範計畫，整合觀光、產業(yè)、就業(yè)、周邊土地開發(fā)等效益，供地方政府規(guī)劃參考。

此外，地方政府以跨域合作方式提出自行車道路網申請，應將自行車道路網規(guī)劃、節(jié)能減碳、友善空間及軟體配套等整合於推動平臺，並納入自行車廊帶區(qū)域規(guī)劃，完成自行車道空間建設與總體服務環(huán)境營造。
 
該計畫經提報經建會2012年11月19日第1441次委員會議討論，獲致結論如下：

 一、 該計畫以建構區(qū)域路網、打造環(huán)島自行車道為目標，期程自2013年至2016年共計4年，經費需求12億元，輔助各地方政府結合地方產業(yè)、人文特色、觀光資源，建構優(yōu)質自行車道，帶動民眾騎乘自行車風氣，滿足國人休閒、遊憩、運動等多元需求，有助於促進國民身心健康，原則同意。
 
二、該計畫請體委會主導，第一年以偏遠地區(qū)斷鏈帶自行車道之連結為優(yōu)先，俾落實105年完成環(huán)島自行車道之目標。
 
三、 該計畫體委會與內政部、交通部、環(huán)保署等機關已建立跨域、跨部門之良好整合示範，後續(xù)仍請體委會與內政部、交通部等相關機關選出2-3個示範計畫，整合觀光、產業(yè)、就業(yè)、周邊土地開發(fā)等效益，俾供地方政府提案參考。同時，為發(fā)揮自行車道整體跨域空間建設之綜效，應請地方政府納入自行車廊帶區(qū)域規(guī)劃。
 
四、 為推動跨部門建設計畫整合，請內政部與體委會、交通部、環(huán)保署等機關共同組成推動平臺，確實落實發(fā)揮平臺功能，並就本計畫審議、推動執(zhí)行、維運管理、績效考評、活動及導覽資訊宣導等事項，加強協調溝通，俾提升計畫整合功效。