【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】高鐵臺(tái)南站聯(lián)外生活圈道路從臺(tái)南歸仁六甲向南延伸已興建至高雄市湖內(nèi)區(qū)，整體路線規(guī)劃預(yù)計(jì)含括湖內(nèi)區(qū)、茄萣區(qū)，因?yàn)楹?nèi)段遲未獲地方共識(shí)，地方上各有不同見(jiàn)解，於縣政府時(shí)代曾經(jīng)以新闢外環(huán)道路計(jì)畫(huà)報(bào)請(qǐng)內(nèi)政部都市計(jì)畫(huà)委員會(huì)審議，未獲評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)，以致懸宕至今。立委邱志偉協(xié)調(diào)地方共識(shí)促成早日開(kāi)發(fā)高鐵湖內(nèi)茄萣段新闢聯(lián)外道路。

普遍認(rèn)為此延伸線可以往北連結(jié)臺(tái)南生活圈，往南銜接高雄生活圈，一經(jīng)開(kāi)通將能繁榮道路沿線的發(fā)展，並能縮短西濱道路到高鐵沙崙站的行程，整體效益可期。但地方上一直有新闢或者改建湖中路的不同意見(jiàn)，幾經(jīng)討論，營(yíng)建署南工處長(zhǎng)黃全益承諾，營(yíng)建署會(huì)尊重地方的選定路線，只要市府將評(píng)估後的規(guī)劃路線送營(yíng)建署審查，一定會(huì)配合地方的需求加速本案的審查進(jìn)度，以符鄉(xiāng)親期待。

邱志偉建議高雄市府工務(wù)局針對(duì)兩條路線開(kāi)闢的成本效益及利弊得失，做成分析報(bào)告，儘速於兩個(gè)月內(nèi)提報(bào)市府都委會(huì)審查，至於後續(xù)之相關(guān)都市計(jì)畫(huà)變更流程，可依原都委會(huì)建議，則可依都發(fā)局建議，以原案補(bǔ)件方式直接再送部都委會(huì)審議。邱委員允諾一旦此生活圈道路計(jì)畫(huà)提報(bào)至營(yíng)建署，他將督促營(yíng)建署儘速核定並執(zhí)行，以促進(jìn)地方的繁榮發(fā)展。