位於155縣道臺西橋重建工程舉行動工典禮,預計9個月後工程完工,工程從施做便橋開始,供民眾在施工期間通行。 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
位於155縣道臺西橋重建工程舉行動工典禮,預計9個月後工程完工,工程從施做便橋開始,供民眾在施工期間通行。
新聞摘要
  • 臺西橋重建預算8300多萬,決標為5870萬,由縣府及中央各承擔一半經(jīng)費
  • 重建後橋面寬13米、橋長60米,新橋高比舊橋抬高3米,引道前後各延伸200米
【MyGoNews林承志/臺北報導】位於155縣道臺西橋重建工程舉行動工典禮,雲(yún)林縣副縣長施克和表示,在地方各界及立委李應元、劉建國的支持下,順利爭取到交通部的經(jīng)費補助,總工程款8000多萬,預計9個月後工程完工,工程從施做便橋開始,供民眾在施工期間通行。

興建於1987年的雲(yún)一五五線臺西橋,2012年4月8日發(fā)生無感地震,橋身老舊、剉動造成橋樑受損,縣府工務處為維護用路人、車安全,當天下午即調(diào)度紐澤西護欄封橋,積極與公所、地方民眾協(xié)調(diào),並向中央請求經(jīng)費補助重建。

施克和指出,臺西橋是北港、四湖與臺西往來交通的主要橋樑,感謝立委李應元、劉建國及地方各界支持,臺西橋才能順利的動工,預定2013年10月完工通車,施工期間將開拓便道、便橋,方便民眾通行。

工務處養(yǎng)護工程科指出,臺西橋重建預算8300多萬,決標為5870萬,由縣府及中央各承擔一半經(jīng)費,重建後橋面寬13米、橋長60米,但因地層下陷因素,避免影響馬公厝大排水流,保障新橋不受海水浸泡腐蝕,新橋高比舊橋抬高3米,引道前後各延伸200米。

針對臺西橋斷裂的原因,請橋樑檢測公司及專家檢示後發(fā)現(xiàn),斷裂原因為地層下陷橋的結構直接泡在海水中,長久來導致結構鏽蝕,加上重車的壓輾,才會受損,新橋抬高3米,可以改善橋樑高度不足問題,提高河道通水斷面,降低洪水災害及避免斷橋事件再生。