【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】行政院長(zhǎng)江宜樺2013年3月10日南下視察高雄地區(qū)鐵路地下化工程進(jìn)度時(shí)表示，該工程完工之後將可消除7處平交道及很多高架橋，提升高雄地區(qū)運(yùn)輸效能，並加速都會(huì)區(qū)及道路的開(kāi)發(fā)，對(duì)於該工程，不分期1次施工，期程僅12年，江院長(zhǎng)特別向交通部鐵路改建工程局同仁表達(dá)感佩之意。
 
江院長(zhǎng)指出，高雄市區(qū)長(zhǎng)久以來(lái)被鐵路分割，南北發(fā)展有所落差，經(jīng)由2006年核定高雄計(jì)畫(huà)，接續(xù)核定延伸左營(yíng)及鳳山計(jì)畫(huà)，整體一併施作同時(shí)通車(chē)，並藉由都市縫合效果，促進(jìn)都市更新與土地開(kāi)發(fā)，提升市民生活環(huán)境品質(zhì)，對(duì)高雄市都會(huì)區(qū)整體發(fā)展，將有莫大助益。
 
江院長(zhǎng)並感謝高雄市長(zhǎng)陳菊、副市長(zhǎng)劉世芳多年來(lái)?yè)?dān)任中央與地方溝通的橋樑，以及立委們?cè)诹⒎ㄔ悍e極爭(zhēng)取相關(guān)經(jīng)費(fèi)，希望將來(lái)無(wú)論是高雄地區(qū)鐵路地下化工程或是其他重要公共建設(shè)，只要對(duì)民眾有益，不分朝野、政黨或是中央與地方，大家同心協(xié)力去做，政府將會(huì)努力克服所遭遇的難題。有關(guān)高雄市政府及民意代表對(duì)鳳山計(jì)畫(huà)經(jīng)費(fèi)分?jǐn)偙壤龁?wèn)題，江院長(zhǎng)表示，將與行政院經(jīng)濟(jì)建設(shè)委員會(huì)詳加研究。
 
交通部鐵工局表示，高雄鐵路地下化工程北起新左營(yíng)站大中二路至鳳山大智陸橋止，全長(zhǎng)15.37公里，由北往南沿線增設(shè)7處地下通勤車(chē)站及將原有的左營(yíng)、高雄及鳳山車(chē)站地下化，以推動(dòng)臺(tái)鐵捷運(yùn)化方便民眾通勤，總經(jīng)費(fèi)約達(dá)999億元。
 
交通部鐵工局指出，啟動(dòng)鐵路地下化，不僅有助縫合被切割的高雄都會(huì)區(qū)，此路線亦為高雄市紅、橘兩條捷運(yùn)路線後的第3條捷運(yùn)路線，未來(lái)再串連高雄環(huán)狀輕軌捷運(yùn)路線，各軌道路網(wǎng)相互連結(jié)整合，配合便捷效率的轉(zhuǎn)乘規(guī)劃，將強(qiáng)化大高雄整體捷運(yùn)路網(wǎng)，可提升南北高雄運(yùn)輸效能、擴(kuò)大高雄生活圈發(fā)展並發(fā)揮大眾交通運(yùn)輸樞紐功能。
 
江院長(zhǎng)勉勵(lì)交通部鐵路改建工程局全力克服困難，於2017年底如期通車(chē)。高雄市長(zhǎng)陳菊也特別向江院長(zhǎng)尋求支持，希望降低鳳山計(jì)畫(huà)市府配合款比例，並促成地下化後廊道土地?zé)o償撥用，促進(jìn)地方發(fā)展。
 
陳菊表示，高雄計(jì)畫(huà)及左營(yíng)計(jì)畫(huà)中央與地方各自負(fù)擔(dān)75％與25％，但鳳山計(jì)畫(huà)卻一下子要求高雄市負(fù)擔(dān)55％的配合款，對(duì)高雄財(cái)政是沈重的負(fù)荷，市府與經(jīng)建會(huì)一再溝通協(xié)調(diào)，相關(guān)自償性經(jīng)費(fèi)試算修正資料已由交通部轉(zhuǎn)呈行政院，期望院長(zhǎng)協(xié)助，讓三項(xiàng)計(jì)畫(huà)地方配合款比例達(dá)到一致。
 
另外，鐵路地下化後騰空的帶狀土地，市府?dāng)M規(guī)劃作為綠色廊道，也希望能比照臺(tái)北車(chē)站鐵路地下化松山、南港等專(zhuān)案方式，給予市府無(wú)償使用，期盼行政院與市籍立委大力支持。
 
高雄鐵路地下化工程北起新左營(yíng)站大中二路，南至鳳山大智陸橋止，包含左營(yíng)計(jì)畫(huà)、高雄計(jì)畫(huà)與鳳山計(jì)畫(huà)全長(zhǎng)15.37公里，將增設(shè)7處地下通勤站，總經(jīng)費(fèi)近1千億元，完工後，將結(jié)合捷運(yùn)紅橘線，並串連高雄環(huán)狀輕軌捷運(yùn)路線，形成綿密的軌道運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，縫合都市紋理，降低噪音污染，周邊土地也能更有效運(yùn)用。隨著鳳山計(jì)畫(huà)開(kāi)工，整體工程已邁入全面施工階段，力拼2017年底三個(gè)計(jì)畫(huà)同步通車(chē)。
 
江院長(zhǎng)首次南下視察地方重大工程，陳菊市長(zhǎng)特別陪同聽(tīng)取鐵路改建工程局的簡(jiǎn)報(bào)，隨後轉(zhuǎn)往左營(yíng)臨時(shí)站等工地視察鐵路地下化施作情形。對(duì)於配合款比例、土地?zé)o償取得、中博地下道等問(wèn)題，江院長(zhǎng)表示，回去後將與相關(guān)單位詳細(xì)瞭解、討論，盡力協(xié)助市府突破經(jīng)費(fèi)與法規(guī)等限制。