【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中火車站鐵路高架化工程預(yù)定2015年試營(yíng)運(yùn)、2017年完工，市議會(huì)2013年3月20日進(jìn)行專案報(bào)告，多位議員關(guān)切高架化後，原車站地面層及周邊交通、都市更新與古蹟保存問(wèn)題是否妥善規(guī)劃？建請(qǐng)市府從長(zhǎng)研議。交通局長(zhǎng)林良泰強(qiáng)調(diào)新站規(guī)劃是「轉(zhuǎn)運(yùn)站」，將納入捷運(yùn)、高鐵共構(gòu)可能性；都發(fā)局長(zhǎng)何肇喜保證加速推動(dòng)周邊都市計(jì)畫變更，並妥善保存古蹟建物。
 
市議會(huì)決議組成專案小組，調(diào)查鐵路高架化後臺(tái)中火車站周邊相關(guān)配套措施是否完善，小組召集人、市議員何敏誠(chéng)於議會(huì)專案報(bào)告，要求市府重新評(píng)估高架化後新站周邊交通動(dòng)線、考量未來(lái)捷運(yùn)、高鐵共構(gòu)可能性；並請(qǐng)交通局提出立體模型位置圖，同時(shí)要求都發(fā)局加速周邊用地都市計(jì)畫變更，以便推動(dòng)都市更新，並須顧及周邊建築、古蹟保存。


市議員黃錫嘉強(qiáng)調(diào)，車站應(yīng)具「轉(zhuǎn)運(yùn)」功能，而不只是建物「立體化」。國(guó)際性都會(huì)如倫敦，車站地底十幾層建築，都是百年前就規(guī)畫完成，容納全國(guó)各地的交通動(dòng)線；他認(rèn)為市府交通規(guī)劃應(yīng)有「百年大計(jì)」，未來(lái)有共構(gòu)的可能，若只是鐵路高架化、道路打通、讓交通順暢，反而失去作為一個(gè)「進(jìn)步都市」的契機(jī)。
 
交通局長(zhǎng)林良泰解釋，當(dāng)初確實(shí)有納入捷運(yùn)、高鐵整合的規(guī)劃，他也代表交通主管機(jī)關(guān)到經(jīng)建會(huì)開(kāi)會(huì)提出報(bào)告，但最後是由經(jīng)建會(huì)根據(jù)時(shí)空背景做出決策；他強(qiáng)調(diào)，市府規(guī)劃新車站做為「轉(zhuǎn)運(yùn)站」，不只是「立體化」，交通局也向中央爭(zhēng)取鐵路高架在大慶站後繼續(xù)往南到高鐵烏日站，及捷運(yùn)綠線與高架鐵路更多連結(jié)，但當(dāng)時(shí)經(jīng)建會(huì)未採(cǎi)納。
 
市議員劉士州則提醒市府在規(guī)劃都市更新時(shí)，應(yīng)兼顧保存周邊古蹟、歷史建物，甚至包括商家、雜貨店等，都是臺(tái)中人珍貴的回憶。黃國(guó)書議員強(qiáng)調(diào)，雖然高架化由中央全額補(bǔ)助，但周邊配套由市府負(fù)責(zé)，預(yù)定2015年試營(yíng)運(yùn)，市府只剩約1年時(shí)間要規(guī)劃鐵路高架後的地面層與周邊空間，他提醒市府加緊腳步。
 
都發(fā)局長(zhǎng)何肇喜保證，「百年大計(jì)」的思維與未來(lái)交通規(guī)劃和古蹟保存沒(méi)有衝突，相關(guān)的都市計(jì)畫變更、交通動(dòng)線與都市更新都已在進(jìn)行，站前臺(tái)鐵宿舍商業(yè)區(qū)變更為「廣場(chǎng)兼停車場(chǎng)用地」與建國(guó)市場(chǎng)及南京新村商業(yè)區(qū)變更為「公園用地」，目前兩案都已送中央審議，待審議通過(guò)後繼續(xù)推動(dòng)都市更新。