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- 縮短轉(zhuǎn)乘臺鐵搭車時間 捷運(yùn)淡水線臺北車站月臺增設(shè)電梯自5月7日開放使用。
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【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】捷運(yùn)公司為提昇捷運(yùn)臺北車站旅客轉(zhuǎn)乘便利性，已於淡水線月臺新增設(shè)1部電梯提供民眾使用，可讓攜帶大型行李、推娃娃車及身障的旅客，縮短淡水線至臺鐵車站路程約230公尺，同時也減少轉(zhuǎn)乘時間。
經(jīng)統(tǒng)計(jì)，平均每天有超過500人次使用淡水線臺北車站月臺電梯，捷運(yùn)公司提醒轉(zhuǎn)乘高鐵身障旅客，目前高鐵轉(zhuǎn)乘月臺僅設(shè)置電扶梯，因此仍須依原路線經(jīng)由板南線臺北車站出站後，轉(zhuǎn)至高鐵車站搭車。
目前捷運(yùn)臺北車站聯(lián)外電梯僅有1座(位於忠孝西路上/凱撒飯店對面M4出口)，無障礙動線路程較長，捷運(yùn)公司考量捷運(yùn)臺北車站人潮日益增多，且為加強(qiáng)服務(wù)身障旅客，同時提昇捷運(yùn)臺北車站旅客轉(zhuǎn)乘便利性，因此與捷運(yùn)工程局共同進(jìn)行「臺北車站無障礙改善計(jì)畫」，增建3座電梯(1座聯(lián)外電梯、2座站內(nèi)轉(zhuǎn)乘電梯)、改建1座電梯(將1座站內(nèi)轉(zhuǎn)乘電梯改為通達(dá)地面層的聯(lián)外電梯)，完工後捷運(yùn)臺北車站聯(lián)外電梯將由1座增加為3座，站內(nèi)轉(zhuǎn)乘電梯由4座增加為6座。
施工期間為將影響降至最低，於淡水線月臺層及穿堂層、板南線大廳層及通道層等部分區(qū)域，分階段架設(shè)封頂式圍籬，儘量採夜間分批施工，施工圍籬週邊仍保留適當(dāng)人行通道，不影響旅客動線及使用無障礙電梯。
捷運(yùn)公司表示，本次開放使用為站內(nèi)的轉(zhuǎn)乘電梯，後續(xù)其餘電梯亦會陸續(xù)開放旅客使用，大幅改善捷運(yùn)臺北車站無障礙設(shè)施並縮短旅客動線及進(jìn)出站時間。
經(jīng)統(tǒng)計(jì)，平均每天有超過500人次使用淡水線臺北車站月臺電梯，捷運(yùn)公司提醒轉(zhuǎn)乘高鐵身障旅客，目前高鐵轉(zhuǎn)乘月臺僅設(shè)置電扶梯，因此仍須依原路線經(jīng)由板南線臺北車站出站後，轉(zhuǎn)至高鐵車站搭車。
目前捷運(yùn)臺北車站聯(lián)外電梯僅有1座(位於忠孝西路上/凱撒飯店對面M4出口)，無障礙動線路程較長，捷運(yùn)公司考量捷運(yùn)臺北車站人潮日益增多，且為加強(qiáng)服務(wù)身障旅客，同時提昇捷運(yùn)臺北車站旅客轉(zhuǎn)乘便利性，因此與捷運(yùn)工程局共同進(jìn)行「臺北車站無障礙改善計(jì)畫」，增建3座電梯(1座聯(lián)外電梯、2座站內(nèi)轉(zhuǎn)乘電梯)、改建1座電梯(將1座站內(nèi)轉(zhuǎn)乘電梯改為通達(dá)地面層的聯(lián)外電梯)，完工後捷運(yùn)臺北車站聯(lián)外電梯將由1座增加為3座，站內(nèi)轉(zhuǎn)乘電梯由4座增加為6座。
施工期間為將影響降至最低，於淡水線月臺層及穿堂層、板南線大廳層及通道層等部分區(qū)域，分階段架設(shè)封頂式圍籬，儘量採夜間分批施工，施工圍籬週邊仍保留適當(dāng)人行通道，不影響旅客動線及使用無障礙電梯。
捷運(yùn)公司表示，本次開放使用為站內(nèi)的轉(zhuǎn)乘電梯，後續(xù)其餘電梯亦會陸續(xù)開放旅客使用，大幅改善捷運(yùn)臺北車站無障礙設(shè)施並縮短旅客動線及進(jìn)出站時間。
