賴清德特別視察臺(tái)南都會(huì)區(qū)北外環(huán)道路第一期道路工程，預(yù)計(jì)2014年1月20日完工。(圖：臺(tái)南市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
賴清德特別視察臺(tái)南都會(huì)區(qū)北外環(huán)道路第一期道路工程，預(yù)計(jì)2014年1月20日完工。(圖：臺(tái)南市政府)
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  • 賴清德特別視察臺(tái)南都會(huì)區(qū)北外環(huán)道路第一期道路工程，預(yù)計(jì)2014年1月20日完工。
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】為解決南科園區(qū)聯(lián)外交通擁塞問題，臺(tái)南市府積極從鐵路、公路系統(tǒng)等方面等打通運(yùn)輸動(dòng)脈，其中自2011年1月7日起開工的臺(tái)南都會(huì)區(qū)北外環(huán)道路第一期工程，因於2014年年初即將完工，2013年5月6日臺(tái)南市長(zhǎng)賴清德特別至施工現(xiàn)場(chǎng)聽取市府工務(wù)局及內(nèi)政部營(yíng)建署南區(qū)工程處的簡(jiǎn)報(bào)，除了解工程進(jìn)度與施工品質(zhì)外，亦感謝相關(guān)單位的努力及協(xié)助，期盼後續(xù)工程完工後，徹底紓解南科園區(qū)聯(lián)外交通擁塞問題，提供市民一個(gè)安全、快捷、舒適之交通環(huán)境。
 
臺(tái)南市由於工商業(yè)成長(zhǎng)快速，在臺(tái)南科學(xué)工業(yè)園區(qū)、臺(tái)南科技工業(yè)區(qū)，永康科技工業(yè)區(qū)等持續(xù)完成開發(fā)後，藉由廠商進(jìn)駐踴躍、紛紛加碼投資下，臺(tái)南市已提升高科技產(chǎn)業(yè)，亦形成科技工業(yè)區(qū)廊帶。然而，已逐漸步入成熟期的臺(tái)南科學(xué)工業(yè)園區(qū)，因引入大量就業(yè)人口，導(dǎo)致現(xiàn)有聯(lián)外道路容量不足，形成交通漸形壅塞，尤以國(guó)道1號(hào)永康至安定段、國(guó)道8號(hào)、省道臺(tái)1線永康至新市路段及新港社大道，於上、下班時(shí)段，交通壅塞、車輛回堵更為嚴(yán)重，以致尖峰時(shí)間服務(wù)水準(zhǔn)低落。
 
市府為解決上述問題，積極規(guī)劃改善方案，擬定臺(tái)南科學(xué)園區(qū)聯(lián)外道路改善建設(shè)，包含南科西向聯(lián)外道路、臺(tái)南都會(huì)區(qū)北外環(huán)道、國(guó)道8號(hào)南科連絡(luò)道延伸省道臺(tái)1線及新化區(qū)高鐵橋下道路，賴清德特別視察臺(tái)南都會(huì)區(qū)北外環(huán)道路第一期道路工程，其路段西起南科聯(lián)絡(luò)道沿鹽水溪堤岸，往東跨越省道臺(tái)一線、臺(tái)鐵縱貫線、那拔林溪及虎頭溪，終點(diǎn)銜接新化區(qū)南144鄉(xiāng)道，全長(zhǎng)約1,822公尺，目前工程進(jìn)度為85％，預(yù)計(jì)完成工程完成後將可導(dǎo)引臺(tái)南都會(huì)區(qū)、仁德區(qū)、歸仁區(qū)等交通人口，由東側(cè)廊道進(jìn)出南科特定區(qū)，提升南科聯(lián)外交通，以建構(gòu)臺(tái)南都會(huì)區(qū)東側(cè)幹線系統(tǒng)，並紓解南科至新港社大道以及臺(tái)1線壅塞情況。
 
賴清德於致詞時(shí)首先感謝工程主辦單位內(nèi)政部營(yíng)建署的協(xié)助施工，針對(duì)地方需求所提出的交通、道路改善計(jì)畫，賴清德表示只要中央願(yuàn)意協(xié)助，縱使地方財(cái)政拮據(jù)，在地方自籌款方面絕對(duì)想辦法支應(yīng)；他亦認(rèn)為就目前施工中的道路工程只是改善大臺(tái)南交通幹線的起步，未來還有永康區(qū)、新市區(qū)鐵路地下化亦或高架化等問題以及本案第二期、第三期工程尚待解決，相信在地方的建議及支持下，市府必定積極向中央爭(zhēng)取，一定能讓臺(tái)南市享有身為直轄市應(yīng)有的便利交通。

市府工務(wù)局進(jìn)一步說明，本案第一期工程於2011年1月7日開工，自南科聯(lián)絡(luò)道順鹽水溪北堤岸往東南延伸，跨越省道臺(tái)1線、臺(tái)鐵縱貫線至高鐵橋下道路，路線長(zhǎng)約1.82公里、路寬31~47.5公尺，高架陸橋850公尺，臺(tái)1線可由匝道進(jìn)出，合計(jì)經(jīng)費(fèi)10億3,731萬7,000元，預(yù)計(jì)2014年1月20日完工。若能將後續(xù)第二期、第三期工程(臺(tái)19線鹽水溪太平橋南端～國(guó)道8號(hào)往省道臺(tái)1線聯(lián)絡(luò)道)長(zhǎng)8.525公里完工，往來南科及安平藉由此快速道路的通行，將可縮短為15~20分鐘。
 
本工程由內(nèi)政部營(yíng)建署執(zhí)行，在市府、施工廠商新宏興營(yíng)造股份有限公司、設(shè)計(jì)廠商臺(tái)灣世曦工程顧問股份有限公司等單位全力配合協(xié)助下，於通車後可望將臺(tái)南都會(huì)區(qū)北外環(huán)道路與中華北路及高鐵橋下道路串聯(lián)，構(gòu)成臺(tái)南都會(huì)區(qū)環(huán)狀路網(wǎng)，有效提昇都會(huì)區(qū)交通運(yùn)作效率，成為都會(huì)區(qū)、臺(tái)南科學(xué)工業(yè)園區(qū)特定區(qū)、高鐵臺(tái)南車站、安南永康仁德等聯(lián)外道路，提供市民一個(gè)安全、快捷、舒適之交通環(huán)境。