新聞摘要
- 修正計畫獲行政院經(jīng)建會2013年5月6日第1452次委員會議通過，正依據(jù)彰化縣完成可行性評估報告辦理規(guī)劃。
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【MyGoNews廖賢龍/臺北報導】彰化縣「漢寶草屯線臺19線以西路段新建工程計畫」納入「東西向快速公路健全路網(wǎng)改善計畫」修正計畫問題，自2012年1月迄12月，交通部提送3次「東西向快速公路健全路網(wǎng)改善計畫」修正計畫，行政院歷次審查皆要求檢討「漢寶草屯線臺19線以西路段新建工程計畫」，導致修正計畫未能核定。依行政院意見，將用地及工程等相關項目移出修正計畫，僅辦理綜合規(guī)劃及環(huán)評作業(yè)，等完成綜合規(guī)劃確認路線方案並通過環(huán)評後，再依程序併入相關整合計畫辦理。
交通部公路總局正依據(jù)彰化縣政府完成的可行性評估報告辦理綜合規(guī)劃作業(yè)，相關路線方案將於作業(yè)中辦理地方說明會，等路線方案取得地方政府與民眾共識後，續(xù)辦環(huán)境影評估作業(yè)。後續(xù)環(huán)境影響評估審查通過後，依程序推動辦理。
立委魏明谷認為，彰化縣「漢寶草屯線臺19線以西路段新建工程計畫」已完成可性評估報告且已凝聚地方共識，地方堅定支持該計畫可行性評估第三方案，即「西濱快芳苑交流道~二林中科園區(qū)~臺76線」路線，該計畫初步規(guī)劃的路廊東起現(xiàn)有東西向快速公路漢寶草屯線與臺19線交會處西側約200公尺處，往西南經(jīng)埔鹽鄉(xiāng)、二林鎮(zhèn)，沿二林精密機械園區(qū)及中部科學園區(qū)二林基地的界線穿越，經(jīng)芳苑工業(yè)區(qū)北方，最後於芳苑鄉(xiāng)與西濱快速公路之芳苑交流道銜接，全長約20.95公里，所需工程總經(jīng)費約新臺幣128億元。
交通部公路總局已依經(jīng)建會意見將後續(xù)用地、工程等相關項目移出「東西向快速公路健全路網(wǎng)改善計畫」，等完成綜合規(guī)劃確認路線方案並通過環(huán)評後，另提計畫辦理，將影響彰化縣中科四期二林園區(qū)招商進行與西南角地區(qū)的經(jīng)濟及產(chǎn)業(yè)發(fā)展甚鉅。
