【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】2003年從臺南客運(yùn)手上接下市區(qū)公車營運(yùn)的高雄客運(yùn)，可說是10年有成，由最初的170萬人次的搭乘，至今已經(jīng)締造出年載客量500多萬人次的亮眼成績。高雄客運(yùn)董事長鍾嘉村因相信及肯定臺南市長賴清德團(tuán)隊(duì)的努力與交通規(guī)劃，特加碼投資「府城客運(yùn)」，讓臺南市公車完全在地化。2013年6月19日在華平路672巷舉行「府城客運(yùn)公司」成立揭牌儀式。賴清德市長除感謝鍾嘉村董事長的支持及看好臺南市的未來發(fā)展外，並呼籲全體市民出入盡量搭乘公車，低城城市的永續(xù)經(jīng)營是需要全民的支持。

 
府城客運(yùn)公司董事長鍾嘉村致詞時表示，因?yàn)榭春觅囀虚L所帶領(lǐng)市府團(tuán)隊(duì)努力及都市規(guī)劃，以及交通局長張政源對交通政策的規(guī)劃執(zhí)行，讓他對臺南市的發(fā)展信心十足，所以願意支持賴市長的市政，投資「府城客運(yùn)」，一個完完全全屬於臺南市民的客運(yùn)公司。鍾董事長也希望在2013年12月1日接手臺南客運(yùn)10週年紀(jì)念日時，所有的路線都能移轉(zhuǎn)到府城客運(yùn)，府城客運(yùn)也會響應(yīng)臺南低碳城市的發(fā)展，以最新的電動車來服務(wù)鄉(xiāng)親，更期待同業(yè)興南客運(yùn)、新營客運(yùn)共同打拚，提供臺南市民一個最安全、最舒適、最便利的服務(wù)。
 
賴清德表示，6月19日對臺南市的交通運(yùn)輸來說，是歷史性的一刻，也是最關(guān)鍵的時刻。在2003年臺南客運(yùn)因?yàn)榻?jīng)營不善倒閉，高雄客運(yùn)情義相挺，於2003年12月1日承接了臺南市區(qū)公車營運(yùn)的重責(zé)大任，迄今也已近10個年頭，首先要特別感謝高雄客運(yùn)對臺南市區(qū)公車的付出與努力，使臺南的公共運(yùn)輸沒有因?yàn)榕_南客運(yùn)的退出而停擺，甚至營運(yùn)狀況比以前臺南客運(yùn)時代更有起色。

 
賴清德指出，臺南市政府很希望借重府城客運(yùn)的營運(yùn)及發(fā)展，帶動臺南市的未來，因?yàn)榻煌ㄊ强s短距離最好的方式，縣市合併之後，臺南市有37個行政區(qū)，總共有2191平方公里，如何讓縣市合併後能夠越來越密切、越來越發(fā)展，其中最重要的一項(xiàng)就是交通運(yùn)輸。所以府城客運(yùn)擴(kuò)大營運(yùn)，這代表了府城客運(yùn)成立有幾個意義：其一，臺南市的城市規(guī)劃是正確的，府城客運(yùn)公司看到臺南的未來發(fā)展；其二、認(rèn)同市府交通局所規(guī)劃的捷運(yùn)化公車運(yùn)輸系統(tǒng)，看到市府對公共運(yùn)輸?shù)闹匾暸c決心，一旦政策成功，臺南市發(fā)展一定會越來越進(jìn)步。其三、鍾嘉村願意加碼投資臺南公車，就表示他有決心會將臺南的大眾服務(wù)運(yùn)輸做好。
 
賴清德同時期勉在場的市府交通局張局長、興南客運(yùn)辛總經(jīng)理、新營客運(yùn)陳董事長及府城客運(yùn)鍾董事長大家共同努力。他說，目前臺南市捷運(yùn)化公共運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃6條幹線公車，69條支線，普遍受到大家肯定，將公車改為捷運(yùn)化，車班多、準(zhǔn)時到站、換班車等，讓整個臺南市區(qū)域都能納入公車運(yùn)輸服務(wù)範(fàn)圍之內(nèi)，當(dāng)然現(xiàn)在還是有很多建議進(jìn)來，例如支線公車應(yīng)該再密集、要與日常生活結(jié)合，如學(xué)生族上下學(xué)、上班族上下班時刻增加班次等等；希望三家客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人能在市府交通局的規(guī)劃下，增加班次讓大臺南捷運(yùn)化運(yùn)輸系統(tǒng)能符合臺南市民的需求；其次公車一定要準(zhǔn)時到站，取得市民的信任，如此搭乘的民眾就會越來越多。期待臺南市的捷運(yùn)化公車系統(tǒng)的服務(wù)越做越好，帶動大臺南的發(fā)展。
 
另外，賴清德表示，府城客運(yùn)還要投資購買近百輛的電動公車，希望未來在整個臺南都是電動公車，響應(yīng)臺南市低碳城市的號召。同時府城客運(yùn)也希望找一個適當(dāng)?shù)胤阶鰹闋I運(yùn)中心及停車場，以因應(yīng)1、200輛公車的停置，這方面臺南市政府交通局會全力來協(xié)助他們。賴清德說，府城客運(yùn)投資臺南在地公車運(yùn)輸系統(tǒng)，實(shí)在非常感謝與肯定，公車原本是虧損事業(yè)，他們願意投資，表示不僅認(rèn)同臺南市是低碳城市，也認(rèn)同臺南市政府的決心及正確方向，所以願意服務(wù)臺南市民，成立府城客運(yùn)，就是要在地永續(xù)發(fā)展。

 
府城客運(yùn)目前已取得4條市區(qū)公車的營運(yùn)路權(quán)，包括0線公車、15路公車以及新上路的20路、21路公車，高雄客運(yùn)營運(yùn)的其餘13條市區(qū)公車路線亦將逐步移轉(zhuǎn)府城客運(yùn)營運(yùn)，配合大臺南的幹線公車系統(tǒng)，將可使大臺南的公共運(yùn)輸路網(wǎng)更加便捷。
 
目前幹線公車已統(tǒng)一設(shè)計(jì)識別系統(tǒng)，各路線採顏色區(qū)分於車體進(jìn)行彩繪，而市區(qū)公車亦將進(jìn)行專屬彩繪，以方便民眾搭乘辨識，形塑屬於臺南市公共運(yùn)輸獨(dú)特意象。府城客運(yùn)配合臺南市推動環(huán)保的用心，即日起每周三在0線公車推出全臺獨(dú)一無二的叢林環(huán)保公車，公車內(nèi)用樹木、草皮、盆栽等等妝點(diǎn)，坐在公車內(nèi)宛如置身在涼快的樹蔭下，踩著綠草皮就像走在叢林中，搭公車竟然像在大自然中，讓人心情變得愉悅、輕鬆。未來府城客運(yùn)將陸續(xù)規(guī)劃各種主題特色公車，並朝向純電動車的方向邁進(jìn)，讓公車變得有趣，有讓這個世界更為潔淨(jìng)！

 
與會貴賓有市議會副議長郭信良、市議員唐碧娥、莊玉珠、蔡玉枝、李文正等本人及立委陳亭妃、許添財(cái)、市議員洪玉鳳、曾順良、邱莉莉、蔡淑惠、陸美祈、蔡旺詮等服務(wù)處代表等多人。