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- 第一階段（西正線）通車，即屏東廣東路至潮州火車站約16公里長。
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【MyGoNews廖賢龍/臺北報(bào)導(dǎo)】「屏東終於有捷運(yùn)了！」，臺鐵高雄─屏東潮州捷運(yùn)化計(jì)畫高架鐵路（西正線）將於2013年6月25日舉行通車典禮，
屏東潮州捷運(yùn)化計(jì)畫25日將進(jìn)行第一階段（西正線）通車，即屏東廣東路至潮州火車站約16公里長，交通部鐵路改建工程局南部工程處與臺鐵預(yù)計(jì)24日晚間11時(shí)斷電封鎖，展開切換作業(yè)，屆時(shí)臺鐵24日晚間10時(shí)44分由屏東開往枋寮的3543號區(qū)間車將是最後一班列車，10時(shí)48分枋寮往高雄的3548號區(qū)間車、11時(shí)40屏東往潮州的3547號區(qū)間車停駛，將安排接駁車接送屏東至南州，25日清晨5時(shí)12分由屏東發(fā)出高架鐵路第一班列車。
鐵路高架化後，不僅沿線平交道消失，可減少交通意外事故發(fā)生，潮州車站現(xiàn)代化的站體設(shè)計(jì)也一新屏東交通的氣象，預(yù)期將可帶動(dòng)週邊地區(qū)發(fā)展。
鐵改局南部工程處長彭家德表示，臺鐵屏東潮州捷運(yùn)化計(jì)畫通車後，沿線20座平交道、3處公路立體交叉都將消除，同時(shí)啟用新建歸來、麟洛、西勢、竹田、潮州五座車站，屏東交通將邁入新紀(jì)元。
以林邊火車站為例，2012年林邊火車站高架新建完成啟用後，根據(jù)臺鐵統(tǒng)計(jì)，一年來運(yùn)量提升12%，而未來臺鐵屏東潮州捷運(yùn)化全線完工，往返屏東的班次增加，交通更為便捷，相信搭乘臺鐵的旅客會愈來愈多。
