交通部長葉匡時宣布，2014年進行臺鐵恆春支線可行性研究。 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
交通部長葉匡時宣布，2014年進行臺鐵恆春支線可行性研究。
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  • 屏潮計畫西正線高架鐵路通車啟用後，將針對恆春支線進行可行性研究。
【MyGoNews廖賢龍/臺北報導】交通部長葉匡時肯定鐵工局屏潮計畫西正線高架鐵路通車啟用成效，並宣布2014年進行臺鐵恆春支線可行性研究。
 
交通部鐵路改建工程局致力推動的「臺鐵高雄-屏東潮州捷運化建設(shè)計畫」(簡稱：屏潮計畫)已展現(xiàn)計畫成效，高架鐵路西正線2013年6月25日完工啟用，為屏潮鐵路優(yōu)化跨出新的一頁！
 
葉匡時表示，目前鐵路高架西正線全長16公里已完成，並於6月24跨25日將地面鐵路切換至高架鐵路西正線營運，除消除20處平交道及3處公路立體交叉，大幅改善地區(qū)交通外，同時啟用歸來、麟洛、西勢、竹田及潮州等5座新穎的高架車站(西正線部分)，亦提供更佳的車站旅運設(shè)施，使屏東地區(qū)邁向鐵路新里程，為促進旅遊發(fā)展，將請臺鐵局及鐵工局2014年起即對於恆春支線鐵路部分，進行可行性研究。