
- 臺中市通過「臺中市臺中都會區(qū)大眾捷運系統(tǒng)開發(fā)所需土地協(xié)議價購優(yōu)惠辦法」修正草案
交通局長林良泰表示,優(yōu)惠辦法是市府辦理土地開發(fā)用地取得時,與地主協(xié)議的主要依據(jù),根據(jù)優(yōu)惠辦法,土地開發(fā)基地的地主除了領取協(xié)議款或被強制徵收外,也可以選擇領回開發(fā)後大樓樓地板面積當作補償;這次修正多屬配合土徵條例修正,較無損地主權益,且2013年度相關優(yōu)惠措施亦已於4月起於拜訪地主過程及歷次說明場合中轉達。
臺中捷運綠線捷運用地徵收案因補償價款未於公告期滿15日內(nèi)發(fā)足,於2012年底被內(nèi)政部核定失效後,臺中市政府2013年即重新啟動用地取得作業(yè),從1月到6月已經(jīng)陸續(xù)舉辦4場公聽會,期間也拜訪地主說明土地開發(fā)相關內(nèi)容,此外,更提供地主優(yōu)先承購開發(fā)後公有不動產(chǎn)增額容積的優(yōu)惠,期能藉由持續(xù)溝通釋出市府簽約誠意,吸引更多地主共享土地開發(fā)的成果。
臺中捷運綠線路線段和機廠工程2013年起已陸續(xù)動工,場站出入口和轉彎段用地也預計在完成用地取得後,盡速進行施工。