【MyGoNews衷柏宣/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中市捷運(yùn)綠線工程因土地徵收而延宕，市議會(huì)國(guó)民黨團(tuán)2013年7月下旬召開(kāi)記者會(huì)，促市府對(duì)捷運(yùn)土地徵收「從優(yōu)補(bǔ)償、盡速施工」，創(chuàng)造地主與市府雙贏。面對(duì)外傳捷運(yùn)土地徵收是公告地價(jià)加4成徵收，市府交通局長(zhǎng)林良泰特別澄清，捷運(yùn)綠線土地徵收百分之百絕對(duì)是「市價(jià)徵收」。
 
臺(tái)中捷運(yùn)MRT綠線(烏日文心北屯線)，採(cǎi)用中運(yùn)量系統(tǒng)，大部分為高架路線，自北屯區(qū)松竹路二號(hào)橋附近起，往南經(jīng)北屯路、文心路、文心南路後，沿建國(guó)北路進(jìn)入高鐵臺(tái)中站與臺(tái)鐵新烏日站區(qū)，未來(lái)是臺(tái)中市非常重要的交通網(wǎng)絡(luò)。由於捷運(yùn)綠線用地之徵收被內(nèi)政部裁定失效，市府原計(jì)畫(huà)編列在明年預(yù)算的捷運(yùn)綠線土地採(cǎi)用市價(jià)徵收辦法，現(xiàn)在提前列入今年追加預(yù)算，希望在今年下半年完成徵收，以避免土地價(jià)格上揚(yáng)；造成市庫(kù)財(cái)政負(fù)擔(dān)。
 
市府交通局長(zhǎng)林良泰強(qiáng)調(diào)，市府一定遵守中央頒布的市價(jià)徵收條例，百分之百市價(jià)徵收，有些地主可能覺(jué)得價(jià)格太低，所以交通局有一個(gè)優(yōu)惠辦法，這個(gè)價(jià)格是一個(gè)中性價(jià)格，如果地主接受這個(gè)價(jià)格，市府就會(huì)辦理徵收；若覺(jué)得價(jià)格太低，參加聯(lián)合開(kāi)發(fā)的地主就可以用這個(gè)價(jià)格，優(yōu)先買(mǎi)回政府所增加的容積。
 
市議員洪嘉鴻表示，因?yàn)橥恋蒯缡諚l例新法通過(guò)，所以市府又編了一筆91億469萬(wàn)4千元的徵收款；既然內(nèi)政部判定當(dāng)初的土地徵收失效已成定局，市府就必須積極地進(jìn)行後續(xù)工作，也必須在最短的時(shí)間內(nèi)完成徵收。黨團(tuán)召集人李榮鴻議員則強(qiáng)調(diào)，目前捷運(yùn)綠線的工程進(jìn)度已經(jīng)落後不少，希望市政府的地徵收「從優(yōu)補(bǔ)償」並且盡速施工，市議員一定會(huì)幫市民爭(zhēng)取最大福利，相信很快臺(tái)中市民就可以享受到舒適安全的大眾捷運(yùn)。
 
交通局也指出，捷運(yùn)(綠線)之六站七處的土地仍持續(xù)與地主談合作開(kāi)發(fā)，目前河南路、文心路口的G8站，已與市府達(dá)成合作共識(shí)，如有更多地主加入，計(jì)畫(huà)中追加預(yù)算的徵收款就可以再減少支出(也就是市庫(kù)可以保留更多財(cái)源)。
 
包括市議員李榮鴻、洪嘉鴻、林汝洲、劉士州、李麗華及無(wú)黨籍陳詩(shī)哲出席記者會(huì)，呼籲市府加速捷運(yùn)土地徵收工作。