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- 工程耗時(shí)約3年半
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【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】總統(tǒng)馬英九於2013年7月27日前往臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)第一航廈出席該航廈改善工程落成典禮，並說(shuō)明政府積極推動(dòng)兩岸直航及與日本簽署《開(kāi)放天空協(xié)定》，以提升機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量之成果。
馬英九說(shuō)，6年前競(jìng)選總統(tǒng)時(shí)曾參訪(fǎng)桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)，當(dāng)時(shí)看到機(jī)場(chǎng)情況及「國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)」（ACI）所做的「機(jī)場(chǎng)服務(wù)品質(zhì)」（ASQ）評(píng)比，內(nèi)心感到沈痛，因此第一個(gè)政見(jiàn)即是打造臺(tái)灣成為「東北亞黃金航圈」，該政見(jiàn)於2011年已實(shí)現(xiàn)，然機(jī)場(chǎng)航廈的整建計(jì)畫(huà)自2001年起即開(kāi)始延宕，主要因當(dāng)時(shí)未能知曉?xún)砂蛾P(guān)係是否改善，以及客運(yùn)量是否增加，上任後，積極推動(dòng)兩岸直航，目前已增加105條國(guó)際及兩岸定期客運(yùn)航線(xiàn)，因此機(jī)場(chǎng)每年客運(yùn)量的增長(zhǎng)幅度亦從5年前的40萬(wàn)人次增至現(xiàn)今的150萬(wàn)人次。
馬英九也指出，除了兩岸直航，在臺(tái)北松山－東京羽田機(jī)場(chǎng)直航，以及臺(tái)、日簽署《開(kāi)放天空協(xié)定》後，雙方二線(xiàn)城市亦可相互開(kāi)放航線(xiàn)及機(jī)型，例如旅客可由嘉義水上機(jī)場(chǎng)及臺(tái)南機(jī)場(chǎng)分別飛往日本靜岡市及金澤市，進(jìn)而讓地方政府得以主導(dǎo)其觀光政策，發(fā)展地方觀光事業(yè)。
馬英九強(qiáng)調(diào)，臺(tái)灣為海島型國(guó)家，聯(lián)外交通僅能依賴(lài)空運(yùn)及海運(yùn)，尤其空運(yùn)最為重要，因此臺(tái)灣航空業(yè)不能倒，而目前我與對(duì)岸共有50幾個(gè)航點(diǎn)，每天直航班機(jī)更高達(dá)86班，創(chuàng)空前紀(jì)錄。
馬英九談到，隨著桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量持續(xù)增加，除機(jī)場(chǎng)跑道老舊必須翻修，上任後亦著手擘劃興建機(jī)場(chǎng)第三航廈。展望未來(lái)，桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)的「機(jī)場(chǎng)服務(wù)品質(zhì)」評(píng)比雖由過(guò)去的20幾名進(jìn)步至2013年第一季的第8名，但仍須持續(xù)進(jìn)步，因?yàn)樵摍C(jī)場(chǎng)有條件能達(dá)到更好的目標(biāo)，同時(shí)也請(qǐng)交通部針對(duì)該機(jī)場(chǎng)未來(lái)20至30年的發(fā)展預(yù)做規(guī)畫(huà)，讓臺(tái)灣競(jìng)爭(zhēng)力不再因運(yùn)量不足而受影響。
