【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】高雄環(huán)狀輕軌捷運(yùn)第一階段建設(shè)「水岸輕軌段工程」目前整體進(jìn)度微幅超前，預(yù)計(jì)2014年9月第一列車將運(yùn)抵臺(tái)灣。高雄市長(zhǎng)陳菊201年9月17日前往視察輕軌機(jī)廠時(shí)表示，高雄環(huán)狀輕軌是全臺(tái)第一條輕軌捷運(yùn)，市府將藉著這個(gè)歷史性的關(guān)鍵工程，全盤整頓輕軌沿線周邊地區(qū)的交通、排水、與環(huán)境品質(zhì)，帶動(dòng)整體地方發(fā)展。
 
關(guān)心環(huán)狀輕軌捷運(yùn)第一階段水岸輕軌推動(dòng)情形，陳菊市長(zhǎng)與副市長(zhǎng)劉世芳及市府相關(guān)團(tuán)隊(duì)首長(zhǎng)同仁前往視察輕軌機(jī)廠工程進(jìn)度狀況，由於輕軌機(jī)廠周遭的崗山仔與籬仔內(nèi)地區(qū)，過去受長(zhǎng)期原臺(tái)鐵機(jī)廠阻隔影響，環(huán)境、交通情況不甚理想，陳菊也向會(huì)勘現(xiàn)場(chǎng)前來關(guān)心的近百位鄉(xiāng)親說明，未來市府規(guī)劃於瑞北街新增輕軌車站，打通拓寬瑞西街串聯(lián)二聖路，並以自行車橋聯(lián)繫瑞北街與賢明路雙邊行人與自行車的通行，來更加便利當(dāng)?shù)氐穆?lián)外交通。市府會(huì)在安全無虞、安全第一的原則下，通盤考量民眾的意見，也企盼市民能支持配合。
 
陳菊市長(zhǎng)指出，輕軌建設(shè)第一階段(水岸段)是臺(tái)灣第一條輕軌，是攸關(guān)連接亞洲新灣區(qū)超過3百億元建設(shè)投入的重要?jiǎng)用}，市府要求相關(guān)工程單位務(wù)必如期如質(zhì)的完成建設(shè)工作。輕軌機(jī)廠設(shè)置是維護(hù)輕軌整體運(yùn)作的核心，是經(jīng)過多年討論及專家學(xué)者專業(yè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與評(píng)估後決定相關(guān)設(shè)置方案，必須優(yōu)先考量其安全性與穩(wěn)定性，未來的機(jī)廠，市府也將透過綠化植栽，將機(jī)廠公園化，讓當(dāng)?shù)赜懈玫沫h(huán)境品質(zhì)，同時(shí)也積極與臺(tái)鐵協(xié)調(diào)，儘早拆除臺(tái)鐵圍牆，讓視野變的更開闊，附近的排水系統(tǒng)也將一併考量改善，希望讓周邊改頭換面，提升環(huán)境景觀與生活品質(zhì)。
 
高雄環(huán)狀輕軌第一階段統(tǒng)包工程範(fàn)圍，始於凱旋三路與一心路口北側(cè)的臺(tái)鐵前鎮(zhèn)調(diào)車場(chǎng)，途中經(jīng)光榮碼頭跨越愛河至真愛碼頭，進(jìn)入駁二特區(qū)，終於捷運(yùn)西子灣段，路段長(zhǎng)約8.7公里。開工後市府即辦理一心路至中山路間原臺(tái)鐵舊鐵軌等設(shè)施的拆除作業(yè)，同時(shí)進(jìn)行箱涵、管線遷移、軌床開挖與輕軌管群施作，目前整體進(jìn)度達(dá)6.79％。其中，機(jī)電系統(tǒng)部分已完成輕軌列車內(nèi)裝設(shè)計(jì)，外觀設(shè)計(jì)亦進(jìn)行最後修正，預(yù)定2014年9月第一列車將運(yùn)抵臺(tái)灣，11月開始上線測(cè)試。