新聞摘要
- 單程將能縮短30分鐘的車程，可大大提高行車舒適及便利性。
FB
line
twitter
列印
【MyGoNews廖賢龍/臺北報導】交通部長葉匡時2013年10月6日視察「臺九線南迴段拓寬工程後續(xù)計畫」，針對「香蘭至大鳥」路段及「安朔至草埔」路段等拓寬工程進行施工品質視察。
由於「香蘭至大鳥」路段拓寬工程及「安朔至草埔」路段隧道工程已陸續(xù)發(fā)包完成，其中除「香蘭至金崙」路段的優(yōu)先標工程已於日前完工通車外，後續(xù)其他路段即將進入施工高峰期，因臺9線南迴公路為臺東地區(qū)目前最重要的經(jīng)濟命脈，考量拓寬工程沿既有臺9線緊鄰海岸側施作，施工困難度較一般工程高，葉匡時特別要求施工期間需注意施工安全，另為維護自然生態(tài)環(huán)境，施工中應落實碳管理。
「臺九線南迴公路拓寬改善後續(xù)計畫」「香蘭至大鳥」路段採原路拓寬3至4車道方式施工、「安朔至草埔」路段主要採截彎取直（4車道）方式拓寬，整體計畫長度約40.536公里，計畫總經(jīng)費為190.39億元，目前臺九線南迴段拓寬工程已發(fā)包完成路段包含「香蘭至大鳥」路段拓寬改善工程A1標、A2-2標、A3標及B1標及「安朔至草埔」路段隧道工程C1標、，後續(xù)尚有「安朔至草埔」路段工程高架橋梁、機電及建築標以及「香蘭至大鳥」路段拓寬改善工程A2-1標及B2標，亦將於2013年底陸續(xù)完成發(fā)包作業(yè)。
南迴公路是對臺東在地發(fā)展及連結西部重要的道路，「臺九線南迴公路拓寬改善後續(xù)計畫」預計於2017年完工通車，單程將能縮短30分鐘的車程，可大大提高行車舒適及便利性，相信對臺東未來的發(fā)展將更有助益。
由於「香蘭至大鳥」路段拓寬工程及「安朔至草埔」路段隧道工程已陸續(xù)發(fā)包完成，其中除「香蘭至金崙」路段的優(yōu)先標工程已於日前完工通車外，後續(xù)其他路段即將進入施工高峰期，因臺9線南迴公路為臺東地區(qū)目前最重要的經(jīng)濟命脈，考量拓寬工程沿既有臺9線緊鄰海岸側施作，施工困難度較一般工程高，葉匡時特別要求施工期間需注意施工安全，另為維護自然生態(tài)環(huán)境，施工中應落實碳管理。
「臺九線南迴公路拓寬改善後續(xù)計畫」「香蘭至大鳥」路段採原路拓寬3至4車道方式施工、「安朔至草埔」路段主要採截彎取直（4車道）方式拓寬，整體計畫長度約40.536公里，計畫總經(jīng)費為190.39億元，目前臺九線南迴段拓寬工程已發(fā)包完成路段包含「香蘭至大鳥」路段拓寬改善工程A1標、A2-2標、A3標及B1標及「安朔至草埔」路段隧道工程C1標、，後續(xù)尚有「安朔至草埔」路段工程高架橋梁、機電及建築標以及「香蘭至大鳥」路段拓寬改善工程A2-1標及B2標，亦將於2013年底陸續(xù)完成發(fā)包作業(yè)。
南迴公路是對臺東在地發(fā)展及連結西部重要的道路，「臺九線南迴公路拓寬改善後續(xù)計畫」預計於2017年完工通車，單程將能縮短30分鐘的車程，可大大提高行車舒適及便利性，相信對臺東未來的發(fā)展將更有助益。
