【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺北市政府預(yù)定2013年10月13日辦理捷運(yùn)信義線初勘作業(yè)，當(dāng)營運(yùn)前所列缺失項目改善完成後，將報請交通部履勘，如初、履勘一切順利，且程序完備及安全無虞下，市府才會宣布正式營運(yùn)通車時間，屆時可提供臺北都會區(qū)民眾更多轉(zhuǎn)乘功能及便捷之捷運(yùn)系統(tǒng)服務(wù)。
 
捷運(yùn)信義線之初勘委員，分為土建、機(jī)電、營運(yùn)3組，各組委員先進(jìn)行聽取簡報及文件檢視後，再搭乘專用電聯(lián)車前往信義線各站，進(jìn)行相關(guān)站體設(shè)施設(shè)備實地檢視、執(zhí)行營運(yùn)狀況模擬演練及緊急應(yīng)變處置。
 
捷運(yùn)局表示，本次通車路段自開工至今，在細(xì)部設(shè)計顧問公司、承攬廠商，及該局南區(qū)工程處、機(jī)電系統(tǒng)工程處同仁的戮力合作下，即將順利完成階段性之任務(wù)。目前系統(tǒng)測試持續(xù)進(jìn)展順利，穩(wěn)定性測試之平均列車妥善率達(dá)96.25％及系統(tǒng)可用度達(dá)99.97％，符合交通部頒訂履勘作業(yè)要點規(guī)定營運(yùn)通車所需之初勘要件。
 
捷運(yùn)局表示，信義線是臺北都會區(qū)捷運(yùn)路網(wǎng)中第2條東西向的重要路線，通車後將可分擔(dān)東西向旅運(yùn)需求，板南線部分旅客將轉(zhuǎn)搭信義線往返東區(qū)，或至大安站轉(zhuǎn)乘文湖線，預(yù)估能有效疏解板南線目前運(yùn)量之負(fù)荷，並可分散臺北車站、忠孝新生站與忠孝復(fù)興站等交會站轉(zhuǎn)乘旅次。
 
捷運(yùn)局強(qiáng)調(diào)，信義線通車後，臺北捷運(yùn)將再增加3個轉(zhuǎn)乘車站，分別是與新店線交會的中正紀(jì)念堂站，與新莊線交會的東門站及與文湖線交會的大安站，提供臺北都會區(qū)各區(qū)域往來市中心便捷舒適的運(yùn)輸服務(wù)，提升都會區(qū)的生活品質(zhì)，例如：臺北101/世貿(mào)站至臺北車站之行駛時間約需16分鐘、臺北101/世貿(mào)站至松山機(jī)場站之行駛時間約需21分鐘。