大臺(tái)中整體高快速公路網(wǎng)而言,仍欠缺東北側(cè)之豐原至潭子路段(圖:交通部) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
大臺(tái)中整體高快速公路網(wǎng)而言,仍欠缺東北側(cè)之豐原至潭子路段(圖:交通部)
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  • 大臺(tái)中整體高快速公路網(wǎng)而言,仍欠缺東北側(cè)之豐原至潭子路段
【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】交通部2013年10月底陪同立法院交通委員會(huì)考察「國(guó)道4號(hào)臺(tái)中環(huán)線(xiàn)豐原潭子段計(jì)畫(huà)」。臺(tái)74線(xiàn)快速道路北屯霧峰路段自2012年底已全線(xiàn)通車(chē)後,已提供臺(tái)中都會(huì)區(qū)東側(cè)太平、大里等地區(qū)快速聯(lián)外之交通服務(wù),惟就大臺(tái)中整體高快速公路網(wǎng)而言,仍欠缺東北側(cè)之豐原至潭子路段。
 
因此,交通部正積極推動(dòng)國(guó)道4號(hào)臺(tái)中環(huán)線(xiàn)豐原潭子段計(jì)畫(huà),以期未來(lái)完工通車(chē)後,將國(guó)道4號(hào)、1號(hào)、3號(hào)、臺(tái)74線(xiàn)、臺(tái)61線(xiàn)串連構(gòu)成臺(tái)中都會(huì)區(qū)完整之高快速公路網(wǎng),除可有效紓解國(guó)道1號(hào)豐原大雅段交通壅塞日益嚴(yán)重情形,改善臺(tái)中市豐原與北屯區(qū)間主要幹道交通服務(wù)水準(zhǔn),並可提供大臺(tái)中地區(qū)便捷之交通服務(wù),帶動(dòng)都會(huì)區(qū)全面發(fā)展。
 
國(guó)道4號(hào)臺(tái)中環(huán)線(xiàn)豐原潭子段計(jì)畫(huà)自國(guó)道4號(hào)終點(diǎn)臺(tái)3線(xiàn)西側(cè)約1.4公里處起,利用臺(tái)中環(huán)線(xiàn)既有路廊高架跨臺(tái)3線(xiàn)後,往南以隧道穿過(guò)豐原東南側(cè)山區(qū),出隧道後以高架橋跨烏牛欄溪並沿丘陵地轉(zhuǎn)西南,經(jīng)新田營(yíng)區(qū)西北緣南行,終點(diǎn)於潭子聚興地區(qū)以系統(tǒng)交流道直接銜接臺(tái)74線(xiàn)快速公路,全長(zhǎng)約10.9公里。沿線(xiàn)規(guī)劃於起點(diǎn)豐原端設(shè)置交流道並以聯(lián)絡(luò)道連接臺(tái)3線(xiàn),另於潭子嘉仁地區(qū)設(shè)置交流道及聯(lián)絡(luò)道東西向分別連接豐興路(中89鄉(xiāng)道)及臺(tái)3線(xiàn)外環(huán)道,北向銜接豐原大道。
 
本計(jì)畫(huà)環(huán)境影響說(shuō)明書(shū)經(jīng)環(huán)保署環(huán)評(píng)審查委員會(huì)決議通過(guò),國(guó)工局表示,目前以2014年上半年完成綜合規(guī)劃據(jù)以提報(bào)建設(shè)計(jì)畫(huà)為目標(biāo),俟建設(shè)計(jì)畫(huà)奉行政院核定後展開(kāi)工程設(shè)計(jì)、用地取得,2017年陸續(xù)發(fā)包施工,工期約48個(gè)月。