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- 臺北市政府捷運(yùn)工程局：捷運(yùn)內(nèi)湖站聯(lián)開案尚未進(jìn)行權(quán)益分配與美河市狀況完全不同
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【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】臺北市某議員指出臺北市政府捷運(yùn)工程局辦理內(nèi)湖聯(lián)開案與美河市弊案手法如出一轍。捷運(yùn)局澄清說明，該局正依臺北市政府權(quán)益分配精進(jìn)方案，辦理捷運(yùn)內(nèi)湖站聯(lián)開案土地及建物成本鑑價(jià)過程中，尚未進(jìn)行權(quán)益分配，與過去辦理美河市方式完全不同。
捷運(yùn)局說明，內(nèi)湖站交十一用地係依1994年6月3日公告之都市計(jì)畫案變更停車場用地為交通用地，供捷運(yùn)車站(含轉(zhuǎn)乘設(shè)施及其相關(guān)設(shè)施)使用，並供作聯(lián)合開發(fā)基地。臺北市政府分別於2002年5月2日及2002年7月2日召開2次用地聯(lián)合開發(fā)協(xié)議會暨徵收前價(jià)購及地上物拆遷補(bǔ)償協(xié)議會，當(dāng)時(shí)會議明白說明可辦理聯(lián)合開發(fā)，後因土地所有權(quán)人無人選擇參與聯(lián)合開發(fā)，未能達(dá)成協(xié)議，而依土地徵收條例規(guī)定報(bào)請徵收。
捷運(yùn)局表示，捷運(yùn)內(nèi)湖站開發(fā)案於2007年9月辦理公開徵求投資人作業(yè)，經(jīng)評選由潤泰創(chuàng)新國際取得投資權(quán)，並於2008年9月5日簽訂投資契約書。該開發(fā)案就分配予地主之權(quán)配比例，依徵求投資人競標(biāo)時(shí)，得標(biāo)人須提供不得低於徵選投資人時(shí)承諾之比例。但依契約規(guī)定，實(shí)際權(quán)益分配，仍以未來完成鑑價(jià)後，並經(jīng)臺北市府權(quán)益分配委員會通過之權(quán)益分配比例進(jìn)行協(xié)商。
該案投資人潤泰創(chuàng)新國際在投資計(jì)劃書承諾之地主分配比例僅為下限，實(shí)際權(quán)益分配比例將依臺北市府權(quán)益分配精進(jìn)方案辦理，其中建造成本捷運(yùn)工程局已委託3家專業(yè)營造管理廠商鑑定中，土地部分亦已委託5家不動(dòng)產(chǎn)估價(jià)師事務(wù)所正估價(jià)中，鑑定廠商所提交之報(bào)告書，將分由局級與府級二級審議，藉由未來嚴(yán)格審查，以爭取臺北市府應(yīng)有之權(quán)益。
捷運(yùn)局強(qiáng)調(diào)，該局採用前述精進(jìn)方案前之聯(lián)合開發(fā)大樓建造成本鑑價(jià)採購案，係以公開招標(biāo)方式辦理，由最低價(jià)旭洲資訊事業(yè)有限公司以最低價(jià)得標(biāo)。有關(guān)新店機(jī)廠開發(fā)案權(quán)益分配比率辦理過程是否涉及有內(nèi)容不實(shí)部分，將持續(xù)配合司法調(diào)查，釐清真相，並將視相關(guān)人員涉案情形進(jìn)行必要處置。
捷運(yùn)局說明，內(nèi)湖站交十一用地係依1994年6月3日公告之都市計(jì)畫案變更停車場用地為交通用地，供捷運(yùn)車站(含轉(zhuǎn)乘設(shè)施及其相關(guān)設(shè)施)使用，並供作聯(lián)合開發(fā)基地。臺北市政府分別於2002年5月2日及2002年7月2日召開2次用地聯(lián)合開發(fā)協(xié)議會暨徵收前價(jià)購及地上物拆遷補(bǔ)償協(xié)議會，當(dāng)時(shí)會議明白說明可辦理聯(lián)合開發(fā)，後因土地所有權(quán)人無人選擇參與聯(lián)合開發(fā)，未能達(dá)成協(xié)議，而依土地徵收條例規(guī)定報(bào)請徵收。
捷運(yùn)局表示，捷運(yùn)內(nèi)湖站開發(fā)案於2007年9月辦理公開徵求投資人作業(yè)，經(jīng)評選由潤泰創(chuàng)新國際取得投資權(quán)，並於2008年9月5日簽訂投資契約書。該開發(fā)案就分配予地主之權(quán)配比例，依徵求投資人競標(biāo)時(shí)，得標(biāo)人須提供不得低於徵選投資人時(shí)承諾之比例。但依契約規(guī)定，實(shí)際權(quán)益分配，仍以未來完成鑑價(jià)後，並經(jīng)臺北市府權(quán)益分配委員會通過之權(quán)益分配比例進(jìn)行協(xié)商。
該案投資人潤泰創(chuàng)新國際在投資計(jì)劃書承諾之地主分配比例僅為下限，實(shí)際權(quán)益分配比例將依臺北市府權(quán)益分配精進(jìn)方案辦理，其中建造成本捷運(yùn)工程局已委託3家專業(yè)營造管理廠商鑑定中，土地部分亦已委託5家不動(dòng)產(chǎn)估價(jià)師事務(wù)所正估價(jià)中，鑑定廠商所提交之報(bào)告書，將分由局級與府級二級審議，藉由未來嚴(yán)格審查，以爭取臺北市府應(yīng)有之權(quán)益。
捷運(yùn)局強(qiáng)調(diào)，該局採用前述精進(jìn)方案前之聯(lián)合開發(fā)大樓建造成本鑑價(jià)採購案，係以公開招標(biāo)方式辦理，由最低價(jià)旭洲資訊事業(yè)有限公司以最低價(jià)得標(biāo)。有關(guān)新店機(jī)廠開發(fā)案權(quán)益分配比率辦理過程是否涉及有內(nèi)容不實(shí)部分，將持續(xù)配合司法調(diào)查，釐清真相，並將視相關(guān)人員涉案情形進(jìn)行必要處置。
