【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】環(huán)狀線第一階段工程之潛盾隧道工程將於2014年3月17日假新店民權(quán)路(建國(guó)路與中正路間)舉行發(fā)進(jìn)祈福典禮，該工程係由新北市市政府委託臺(tái)北市政府代辦，並由臺(tái)北市政府捷運(yùn)工程局東區(qū)工程處負(fù)責(zé)監(jiān)造，施工廠商為皇昌營(yíng)造股份有限公司，是日吉時(shí)發(fā)進(jìn)祈福典禮，將由臺(tái)北市長(zhǎng)郝龍斌及新北市長(zhǎng)朱立倫共同主持發(fā)進(jìn)祈福典禮，祝禱工程如期如質(zhì)圓滿完成。
 
環(huán)狀線第一階段之路線係由新店區(qū)大坪林站起，以地下方式沿民權(quán)路下方施作、過(guò)中正路進(jìn)入十四張地區(qū)後出土，再以高架橋跨越新店溪後沿中和區(qū)景平路至板橋區(qū)板新路接新莊區(qū)思源路到新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站止，全長(zhǎng)15.4公里，設(shè)置14座車站及1座機(jī)廠；本路段完工營(yíng)運(yùn)後，可與新店線、中和線、板南線、新莊線等營(yíng)運(yùn)中路線交會(huì)轉(zhuǎn)乘，並將新北捷運(yùn)已營(yíng)運(yùn)的輻射路網(wǎng)串聯(lián)起來(lái)，將更便利新北市民的搭乘與轉(zhuǎn)乘，縮短站對(duì)站的旅行時(shí)間，通車後從板橋站到新店大坪林站僅需20分鐘，板橋站到新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站僅需11分鐘。
 
為了能有效率的執(zhí)行，捷運(yùn)局一共分成四個(gè)區(qū)段標(biāo)來(lái)施工，這次潛盾發(fā)進(jìn)的路段為CF640區(qū)段標(biāo)，包含有機(jī)廠工程、高架車站、過(guò)河橋樑工程及潛盾隧道工程，長(zhǎng)度約2.4公里。這一段潛盾隧道的內(nèi)徑為5.6公尺，為上、下行線之2條單向潛盾隧道，東起位於新店區(qū)民權(quán)路上之環(huán)狀線大坪林站(Y6站)，向西穿越營(yíng)運(yùn)中之新店線大坪林站(G4站)車站下方，再沿民權(quán)路到我們現(xiàn)在典禮位置下方止，上行線長(zhǎng)約527公尺，下行線長(zhǎng)約528公尺，其間設(shè)置1座聯(lián)絡(luò)通道。
 
這個(gè)路段因?yàn)樾璐┻^(guò)卵礫石層，因此廠商特別運(yùn)用泥土壓平衡式潛盾機(jī)，就是將作泥材或泥漿等滑性材料注入土艙內(nèi)，當(dāng)潛盾掘進(jìn)時(shí)在潛盾機(jī)土艙內(nèi)將滑性材與挖掘土渣強(qiáng)行拌合，而成為有塑性和不透水性狀況，而來(lái)平衡潛盾掘進(jìn)時(shí)地下水壓和開挖面的土壓，保持掘進(jìn)開挖面平衡，亦連帶能維持潛盾機(jī)的平衡而順利掘進(jìn)，而基於時(shí)程考量，本路段採(cǎi)2部潛盾機(jī)前、後相差50公尺相繼發(fā)進(jìn)鑽掘方式施工，潛盾隧道頂部距地面約6公尺~21公尺，為避免因後行隧道之潛盾機(jī)推力及土壤解壓效應(yīng)造成前行已完成隧道之損壞，故將於先行完成之隧道內(nèi)將加裝內(nèi)支撐系統(tǒng)保護(hù)。
 
潛盾工法在臺(tái)北捷運(yùn)計(jì)劃已有很多的施工經(jīng)驗(yàn)與成功案例，這段潛盾工程是由國(guó)內(nèi)的皇昌營(yíng)造股份有限公司承攬，潛盾機(jī)的製造則委由日商奧村機(jī)械公司負(fù)責(zé)。廠商在設(shè)計(jì)製造潛盾機(jī)時(shí)已考量穿越地質(zhì)屬卵礫石層與粉土質(zhì)、粘土層交互不同土層變化之特性，除了在機(jī)頭的切刃盤已考量設(shè)有6種不同型式的齒刃外，亦在加泥灌漿、排土處理、溫度監(jiān)測(cè)等機(jī)械方面之考量上花了很多的功夫研析加強(qiáng)其能力。而為了避免潛盾鑽掘時(shí)對(duì)地面的干擾，在掘進(jìn)時(shí)會(huì)在潛盾機(jī)的盾尾實(shí)施加大背填灌漿，並在兩側(cè)建物及地面上裝設(shè)監(jiān)測(cè)儀器來(lái)管控地面沉陷量，經(jīng)由嚴(yán)密的監(jiān)控，民眾不用擔(dān)心建築物會(huì)受到潛盾隧道施工的影響。這段隧道有一施工較為困難的地方就是要穿越目前營(yíng)運(yùn)中的新店線大坪林站站體下方，廠商將先進(jìn)行地盤改良及裝設(shè)自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀器，並採(cǎi)取各項(xiàng)管控措施，相信在施工廠商精心管控下不會(huì)影響現(xiàn)有的營(yíng)運(yùn)。
 
本工程負(fù)責(zé)監(jiān)造及施工管理的捷運(yùn)局東區(qū)工程處過(guò)去曾負(fù)責(zé)辦理捷運(yùn)南港線、文湖線、南港東延段等潛盾工程，對(duì)於潛盾工程已具有相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)與處理能力，捷運(yùn)局東區(qū)工程處表示在陣容堅(jiān)強(qiáng)的施工團(tuán)隊(duì)通力合作下一定能夠做好施工品質(zhì)及安全之控管，並如期如質(zhì)完成此一工作。
 
在施工期間對(duì)地面交通、附近的商業(yè)活動(dòng)、居民的生活品質(zhì)所造成的影響，負(fù)責(zé)監(jiān)造及施工單位將利用施工方法的精進(jìn)，做好相關(guān)的保護(hù)與防範(fàn)措施，以將影響降到最低。捷運(yùn)局表示感謝民眾的支持及各級(jí)政府的協(xié)助，以及施工廠商、設(shè)計(jì)顧問與施工人員不眠不休的辛勞，期望能夠盡快完成而帶給民眾安全及便捷的交通工具。