【MyGoNews蕭又安?方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】國(guó)際化時(shí)代航宇交通動(dòng)線越方便，地段價(jià)值越高，紅樹林生活圈前進(jìn)臺(tái)北港、桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)的「雙國(guó)門」動(dòng)線，比信義計(jì)畫區(qū)101大樓還便捷，地段當(dāng)然增值。
 
2014年2月16日總統(tǒng)馬英九指出：「臺(tái)北港是臺(tái)灣最年輕的港口，有更多發(fā)展空間，從臺(tái)北港到平潭或廈門僅需2。5或4小時(shí)，『相信一定會(huì)造成一個(gè)小革命』?！?013年10月9日客輪「海峽號(hào)」從福建平潭首航臺(tái)北港，單趟前往只需要3個(gè)小時(shí)即可抵達(dá)。
 
中央+地方，打造臺(tái)北港新發(fā)展
 
新北市長(zhǎng)朱立倫表示：「新北市已經(jīng)準(zhǔn)備好臺(tái)北港自由經(jīng)濟(jì)示範(fàn)區(qū)了?！古_(tái)北港第二產(chǎn)專區(qū)土地開發(fā)工程已完工，亦請(qǐng)臺(tái)灣港務(wù)公司將港區(qū)內(nèi)44公頃土地納入擴(kuò)大示範(fàn)區(qū)，國(guó)發(fā)會(huì)也同意13。5公頃產(chǎn)專區(qū)土地納入示範(fàn)區(qū)，加上臺(tái)64線便捷高速交通路網(wǎng)構(gòu)成「前店後廠」機(jī)制，帶動(dòng)臺(tái)北港成為國(guó)際港埠的新焦點(diǎn)。
 
紅樹林生活圈，前進(jìn)雙港動(dòng)線順暢
 
臺(tái)北港將成為北臺(tái)灣重要國(guó)際新港埠，從紅樹林生活圈出發(fā)，現(xiàn)在越過關(guān)渡大橋21分鐘車程直扺臺(tái)北港，動(dòng)線距離比從信義區(qū)101大樓出發(fā)還更快速。
 
而紅樹林生活圈前進(jìn)桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)，透過關(guān)渡大橋走臺(tái)61線或經(jīng)國(guó)道1號(hào)五股交流道上高速公路，約35分鐘即可抵達(dá)，這樣的航向國(guó)際通勤時(shí)間，也比從信義區(qū)101大樓出發(fā)約43分鐘的時(shí)間還要省。
 
淡江大橋預(yù)計(jì)2020年通車，讓紅樹林生活圈更加值
 
除此之外，行政院2014年1月15日核定「淡江大橋及其連絡(luò)道路建設(shè)計(jì)畫」案，預(yù)計(jì)最快2015年可動(dòng)工，2020年完工通車，通車後可縮短淡水-八里間路程約15公里，尖峰時(shí)段可節(jié)省25分鐘?？煞謸?dān)淡水及北海岸車流，改善臺(tái)2線交通。
 
紅樹林生活圈未來透過淡江大橋前進(jìn)「國(guó)際雙港」(臺(tái)北港、桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng))又增添一條快速通道。
 
紅樹林「前進(jìn)雙港」更具國(guó)門戰(zhàn)略新地位
 
桃園國(guó)際航空城與八里臺(tái)北港的兩項(xiàng)公共建設(shè)開發(fā)案，都是中央與地方積極推動(dòng)的國(guó)際港埠建設(shè)計(jì)劃，紅樹林生活圈「前進(jìn)雙港」的地段位置，讓這個(gè)生活場(chǎng)域更具國(guó)門戰(zhàn)略新地位。
 
而親山、近水的紅樹林生活圈房?jī)r(jià)卻僅是信義計(jì)畫區(qū)的1/6。在紅樹林生活圈除了可以更快速連結(jié)國(guó)際，也擁有更活氧的居住空間。