【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中市BRT試運(yùn)轉(zhuǎn)從2014年6月28日開始，23、24日安排了3個(gè)車次，從市議會(huì)出發(fā)至東海別墅站，讓市議員體驗(yàn)，了解BRT的運(yùn)作情形並提出相關(guān)建議。交通局長(zhǎng)林良泰表示，目標(biāo)7月底從臺(tái)中火車站至靜宜大學(xué)路段正式營(yíng)運(yùn)，為推廣BRT，1年內(nèi)民眾可免費(fèi)搭乘。
 
副市長(zhǎng)黃國(guó)榮、市議員楊典忠、黃馨慧、何文海、王岳彬、賴義鍠、劉士州、羅永珍、陳成添、賴佳微、陳淑華、張廖萬(wàn)堅(jiān)等人進(jìn)行BRT試乘的初體驗(yàn)。試乘活動(dòng)由交通局長(zhǎng)林良泰擔(dān)任車掌先生，向大家介紹BRT的各項(xiàng)概況，他說(shuō)BRT的興建時(shí)程只有捷運(yùn)系統(tǒng)的1/5、經(jīng)費(fèi)是1/25，可以達(dá)到捷運(yùn)系統(tǒng)125倍的效果，所以是十分值得推廣的交通工具，歡迎市民踴躍搭乘。
 
BRT雙節(jié)巴士含身障座位共有34個(gè)座位，全車可乘坐120人以上，與捷運(yùn)一樣，每站都會(huì)?？?，並有到站播放系統(tǒng)，車內(nèi)不可飲水、飲食，如果車輛駛進(jìn)月臺(tái)靠站後，月臺(tái)門會(huì)同時(shí)打開，可水平進(jìn)出月臺(tái)，並在站外收費(fèi)。
 
林局長(zhǎng)表示，從6月28日開始展開第一波試乘活動(dòng)，在兩天內(nèi)就超過(guò)了1萬(wàn)人次預(yù)約報(bào)名，試乘期間每天將開出10班以上班次，從臺(tái)中火車站出發(fā)，至東海別墅站前不停靠，從東海別墅站到靜宜大學(xué)站逐站停靠測(cè)試，目標(biāo)在一個(gè)月完成試營(yíng)運(yùn)。他呼籲市民朋友儘量用email、傳真來(lái)預(yù)約試乘，會(huì)儘量以加開班次方式來(lái)處理，如果是身障、社福團(tuán)體等特殊團(tuán)體則會(huì)優(yōu)先進(jìn)行安排。
 
林局長(zhǎng)也指出，BRT在運(yùn)行的過(guò)程，與一般公車不同之處是具有所謂的「中央控制系統(tǒng)」，每1輛車在什麼位子通過(guò)路口都可以精準(zhǔn)的掌握；再者透過(guò)啟用優(yōu)先號(hào)誌，在BRT即將通過(guò)路口時(shí)進(jìn)行判斷，如前方路口紅綠燈號(hào)誌即將轉(zhuǎn)換，以延長(zhǎng)(綠燈)或縮短(紅燈)3至5秒鐘時(shí)間方式，讓BRT公車通過(guò)，這是相對(duì)優(yōu)先的概念，絕對(duì)不會(huì)造成交叉路口壅塞的情況。
 
林局長(zhǎng)也補(bǔ)充表示，BRT司機(jī)的儀表板與捷運(yùn)系統(tǒng)一樣可接收行控中心的指令，同時(shí)也能掌握前方紅綠燈的狀況，甚至是顯示建議的行車車速；希望透過(guò)中央控制中心尖峰時(shí)間3分鐘1班次、離峰6分鐘1班次的安排、調(diào)度，達(dá)到每天最高3萬(wàn)人次以上的運(yùn)量的目標(biāo)。
 
市議員賴義鍠的夫人是身障人士，賴議員帶著太太前來(lái)體驗(yàn)，他認(rèn)為輪椅在上下車時(shí)，若由司機(jī)負(fù)責(zé)協(xié)助的話，耗費(fèi)的時(shí)間較多，也有安全上的疑慮。交通局林局長(zhǎng)則表示，如果有行動(dòng)不便市民搭乘BRT時(shí)，會(huì)由司機(jī)與服務(wù)人士共同進(jìn)行服務(wù)與協(xié)助，同時(shí)也會(huì)考慮招募志工，希望民眾有賓至如歸的感受。