【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園縣長(zhǎng)吳志揚(yáng)出席2014年8月7日的「桃園建設(shè)ING．延伸五條線」記者會(huì)，吳志揚(yáng)表示，未來(lái)桃園將透過(guò)五條捷運(yùn)線及各延伸線的發(fā)展，串聯(lián)大桃園地區(qū)及雙北，打造完善的軌道運(yùn)輸路網(wǎng)，給桃園市民便捷的交通環(huán)境。
 
吳志揚(yáng)表示，機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)藍(lán)線已由桃園捷運(yùn)公司開始測(cè)試，2015年開始試營(yíng)運(yùn)，延伸中壢線於2014年開始動(dòng)工。臺(tái)鐵捷運(yùn)紅線高架化開始施工，未來(lái)將在平鎮(zhèn)增加3座車站，綠線也在2014年7月通過(guò)環(huán)評(píng)，捷運(yùn)各線的規(guī)畫如火如荼進(jìn)行、環(huán)環(huán)相扣，吳縣長(zhǎng)將捷運(yùn)網(wǎng)比喻為人的手掌心及五根手指，將大桃園主要都會(huì)中心地區(qū)串聯(lián)臺(tái)北、新北，打造一日生活圈，讓桃園邁向「捷運(yùn)時(shí)代」。
 
桃園縣政府交通局則針對(duì)大桃園軌道運(yùn)輸規(guī)劃提出簡(jiǎn)報(bào)，表示航空城捷運(yùn)綠線由八德市建德路銜接機(jī)場(chǎng)聯(lián)外捷運(yùn)A11站，另自G14站後發(fā)岔往西，與機(jī)場(chǎng)聯(lián)外捷運(yùn)A16站銜接，共設(shè)21座車站，全長(zhǎng)27.8公里，預(yù)計(jì)2015年中旬開工，2021年完工通車。
 
臺(tái)鐵捷運(yùn)紅線由鶯歌鳳鳴至桃園平鎮(zhèn)環(huán)南路採(cǎi)高架化，總長(zhǎng)15.95公里，共設(shè)置7座車站，預(yù)計(jì)2017年12月底完工，完工後可因高架化消除17處平交道。此外紅線路線自中豐路橋南側(cè)起至臺(tái)66號(hào)橋下道路北側(cè)，全長(zhǎng)約3.1公里，並規(guī)劃於平鎮(zhèn)市環(huán)南路二段與新光路間增設(shè)平鎮(zhèn)車站，目前正由交通部審查可行性研究中。
 
縣府也同時(shí)辦理捷運(yùn)棕線之可行性研究，本計(jì)畫由桃園火車站銜接新莊迴龍站，全線約11.5公里，共設(shè)8個(gè)車站，將採(cǎi)單軌捷運(yùn)系統(tǒng)(Monorail)為主要方案及中運(yùn)量LRT輕軌捷運(yùn)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2017年動(dòng)工，2023年竣工通車。
 
交通局表示，縣府也希望透過(guò)5條捷運(yùn)延伸線的建設(shè)，連接平鎮(zhèn)、楊梅、富岡及大溪、龍岡、龜山、三鶯線，打造更完整、便利的交通路網(wǎng)。其中，捷運(yùn)綠線從G01站延伸至大溪埔頂，長(zhǎng)約3.5公里，預(yù)計(jì)2015年底前完成可行性研究，建設(shè)完成後可作為大溪地區(qū)聯(lián)外交通。而延伸三鶯線由臺(tái)北捷運(yùn)三鶯線鳳鳴站銜接至八德捷運(yùn)綠線G04站，長(zhǎng)約3.9公里，共設(shè)置2站，預(yù)定2017年動(dòng)工，預(yù)定2023年完工通車。