【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】2014年10月30日民進(jìn)黨立法委員召開記者會(huì)，針對(duì)新北市捷運(yùn)三環(huán)三線與淡江大橋之「不實(shí)批評(píng)」，新北市政府交通局表示：新北市所有重大工程與捷運(yùn)三環(huán)三線之路線皆已依程序積極推動(dòng)，並都有階段性具體成果。
 
新北市政府依「大眾捷運(yùn)法」及「大眾捷運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)及周邊土地開發(fā)計(jì)畫申請(qǐng)與審查作業(yè)要點(diǎn)」之相關(guān)規(guī)定循序漸進(jìn)、按部就班地推動(dòng)捷運(yùn)三環(huán)三線。市長(zhǎng)朱立倫就任以來，優(yōu)先促成新莊線全線通車，興建中之土城線延伸頂埔段預(yù)計(jì)於2014年底完工，機(jī)場(chǎng)線預(yù)計(jì)於2015年底完工，環(huán)狀線(第一階段)預(yù)計(jì)於2016年底完工，淡海輕軌預(yù)計(jì)於2018年底完工，萬大中和樹林線第一期之主體工程已於2014年10月28日動(dòng)工，預(yù)計(jì)於2018年底完工。
 
新北市政府交通局長(zhǎng)趙紹廉表示，至於捷運(yùn)三鶯線、安坑線及汐止民生線等之可行性研究皆已獲中央核定，綜合規(guī)劃報(bào)告亦已完成提報(bào)中央審議，預(yù)計(jì)於2014年底可奉核定，為利於中央核定後隨即接續(xù)展開土木建築及機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)作業(yè)及工程施作，新北市政府優(yōu)先啟動(dòng)「先期工程」並行作業(yè)，其內(nèi)容包括：推動(dòng)先導(dǎo)公車、計(jì)畫道路路廊開闢、高架橋梁與捷運(yùn)路線共構(gòu)、地下管線調(diào)查、管線遷移、地質(zhì)鑽探調(diào)查及配合季節(jié)移植植栽等工程，以降低未來施工風(fēng)險(xiǎn)並加速工程之推動(dòng)，此乃地方政府配合捷運(yùn)建設(shè)之應(yīng)辦事項(xiàng)，也是主體工程施工前之必要性前置工程，其施工經(jīng)費(fèi)皆由新北市府編列預(yù)算支應(yīng)。
 
新北市政府交通局長(zhǎng)趙紹廉強(qiáng)調(diào)，淡江大橋整體工程由交通部公路總局分為三標(biāo)施工，2014年10月17日動(dòng)工的第一標(biāo)臺(tái)北港臨港大道段，長(zhǎng)0.46公里經(jīng)費(fèi)4億元，預(yù)計(jì)2016年底完工。第二標(biāo)八里端引橋至八里連絡(luò)道及淡水端隧道段，長(zhǎng)3.56公里經(jīng)費(fèi)36億元，預(yù)計(jì)2015年底發(fā)包施工，2019年底完成。第三標(biāo)主橋段長(zhǎng)2公里經(jīng)費(fèi)76億元，預(yù)計(jì)2015年辦理主橋國(guó)際競(jìng)圖作業(yè)，2016年8月施工，2020年10月完成。上述內(nèi)容於10月17日第一期工程動(dòng)工時(shí)已對(duì)外發(fā)佈，所謂沒有預(yù)算與沒有設(shè)計(jì)圖之說，全屬「不實(shí)指控」。
 
新北市政府交通局再次強(qiáng)調(diào)，新北市所有重大工程與捷運(yùn)三環(huán)三線之路線皆已依程序積極推動(dòng)，並都有階段性具體成果，三環(huán)三線，正在實(shí)現(xiàn)。