臺(tái)鐵桃園段高架化建設(shè)計(jì)畫延伸至平鎮(zhèn)(含增設(shè)平鎮(zhèn)車站)可行性研究已獲交通部審議通過(guò) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
臺(tái)鐵桃園段高架化建設(shè)計(jì)畫延伸至平鎮(zhèn)(含增設(shè)平鎮(zhèn)車站)可行性研究已獲交通部審議通過(guò)
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【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)鐵桃園段高架化建設(shè)計(jì)畫延伸至平鎮(zhèn)(含增設(shè)平鎮(zhèn)車站)可行性研究已於2014年11月19日獲交通部「鐵路立體化建設(shè)及周邊土地開發(fā)計(jì)畫審查委員會(huì)」審議通過(guò)，桃園縣長(zhǎng)吳志揚(yáng)表示將積極爭(zhēng)取行政院儘速核定，後續(xù)由交通部指定所屬機(jī)關(guān)辦理綜合規(guī)劃報(bào)告、環(huán)境影響評(píng)估及設(shè)計(jì)施工，預(yù)計(jì)2017年開工，2021年完工。
 
本計(jì)畫路線自臺(tái)鐵桃園段(鳳鳴─中壢)高架化建設(shè)計(jì)畫終點(diǎn)起，往南延伸至臺(tái)66線止全長(zhǎng)為3.26km，並增設(shè)平鎮(zhèn)站，總建設(shè)經(jīng)費(fèi)為新臺(tái)幣40.09億元，為平鎮(zhèn)地區(qū)居民引頸期盼，本計(jì)畫通過(guò)代表桃園軌道建設(shè)又往前邁進(jìn)一步。
 
吳志揚(yáng)表示，本計(jì)畫完工後將有效縫合平鎮(zhèn)車站周邊土地，提升土地價(jià)值，並以平鎮(zhèn)車站為核心，以北串聯(lián)都市住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)與行政中心，以南則藉由高架橋下綠帶縫補(bǔ)都市行政中心區(qū)與非都市土地，將使鐵路周邊道路系統(tǒng)得以均衡發(fā)展，同時(shí)提升周邊道路服務(wù)水準(zhǔn)，創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)、便捷之運(yùn)輸環(huán)境。