【MyGoNews林湘慈/綜合報導】國家發(fā)展委員會於2014年11月25日審查通過「桃園都會區(qū)大眾捷運系統(tǒng)航空城捷運線暨土地整合發(fā)展計畫綜合規(guī)劃報告書」，桃園縣長吳志揚表示，航空城捷運綠線計畫獲國家發(fā)展委員會全力支持順利通過，已完成捷運計畫實質(zhì)審查作業(yè)，桃園縣政府將立即著手辦理發(fā)包作業(yè)並儘速開工，近日內(nèi)將辦理捷運工程專案管理及統(tǒng)包工程發(fā)包，展現(xiàn)縣府全力推動未來桃園市完整捷運路網(wǎng)的決心及魄力。
 
桃園航空城捷運綠線全長約27.8公里，共設有21座車站，總建設經(jīng)費約990億元。吳志揚縣長宣示7年內(nèi)桃園航空城捷運線將可與目前施工中之桃園機場捷運線串連，並與臺鐵高架化捷運紅線形成桃園捷運環(huán)線，將桃園國際機場、高鐵桃園青埔站、桃園市及中壢市完整聯(lián)結(jié)形成「目」字型捷運路網(wǎng)，再透過5條捷運延伸線的建設，連接平鎮(zhèn)、楊梅、富岡及大溪、龍岡、龜山，配合聯(lián)外之高鐵，加上國1、國1甲、國2、國2甲、國3及臺61、臺66快速道路等，構(gòu)成桃園都會區(qū)完整的運輸骨幹路網(wǎng)架構(gòu)。
 
吳志揚指出，桃園將會成為捷運、鐵路及高速公路整合交通網(wǎng)路密度最高的都會區(qū)，提供臺灣產(chǎn)業(yè)重新聚落、分工與串連的新佈局，發(fā)展成北臺科技走廊，帶領臺灣經(jīng)濟再發(fā)展，航空城捷運線所帶來的產(chǎn)值將遠超過預期。