【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】為紓解新竹縣(市)間、科學(xué)園區(qū)上下班車流量的，工程經(jīng)費4億5,012萬元，全長1827m的高鐵橋下聯(lián)絡(luò)道延伸至竹科工程，自2013年7月23日開工，工期549日曆天，預(yù)計於2015年5月15日完工，為了確認(rèn)施工品質(zhì)進度，2015年1月23日縣長邱鏡淳率副縣長徐柑妹與工程團隊到場會勘，督促承攬廠商依約如期完工，確保工程施作品質(zhì)。
 
為反映民眾對於竹北與竹東、科學(xué)園區(qū)交通往來需求之聲音，副議長陳見賢服務(wù)團隊、議員林為洲、鄭美琴、竹北市長何淦銘特別到場關(guān)切施工期程。工務(wù)處羅處長指出，高鐵橋下聯(lián)絡(luò)道延伸至竹科工程施工耗時主因有三，其一為申請河川使用許可證，並經(jīng)審查核定，需時165日曆天；其二為興隆路及高鐵五路管線(包含電力、瓦斯、電信、寬頻及自來水)遷移，因高架橋已限縮管線空間，管線需逐層建構(gòu)需，依路段分別需112、81日曆天；其三為求區(qū)域發(fā)展之完整性，在工程施作時，增設(shè)雨水下水道工程，耗時26日曆天。經(jīng)過嚴(yán)格審查並扣除重複的工時最後給113日曆天。
 
目前實際進度已達75.11％的高鐵橋下聯(lián)絡(luò)道延伸至竹科工程，北起高鐵新竹站特定區(qū)，沿高鐵及臺鐵高架往南延伸跨越頭前溪、臺68東西向快速公路至公道五路止，邱縣長有感於民眾每日往返新竹縣(市)工作通勤之需求，敦促施工廠商能儘速完工，同時對於每顆螺絲、每根樑柱、甚至是路面鋪設(shè)都要以嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)施作，讓民眾行的安全、行的便利。