【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺南市建設(shè)37個行政區(qū)不遺餘力。2015年2月10日市長賴清德在工務(wù)局局長吳宗榮所帶領(lǐng)的工務(wù)局團隊、各級民意代表、區(qū)公所團隊以及在地鄉(xiāng)親的陪同下，前往永康區(qū)視察主18及次18-1號道路工程、並在新市區(qū)視察國道8號南科聯(lián)絡(luò)道延伸省道臺1線道路工程。
 
賴清德表示，這兩段道路都不另行舉辦通車典禮，藉此節(jié)省經(jīng)費；此外，在安全無虞的情形下，這兩段道路將在農(nóng)曆過年前通車，便利民眾使用。
 
賴清德說，非常感謝各級民意代表的支持、中央營建署的協(xié)助、以及地方各界的建言，市府將責成相關(guān)局處處理，傾聽民意。他表示，希望全體民眾要對臺南有信心，臺南合併升格後，財政雖然沒有其他縣市政府來的好，但是應該要做的，市府都會結(jié)合民意代表一起爭取。此外，由於車輛開始行駛於這兩項道路時，就代表道路已經(jīng)通車了，市府全球資訊網(wǎng)也會加以公布，市府不另行舉辦通車典禮，節(jié)省不必要開支，希望未來的工程也能逐步比照辦理。
 
工務(wù)局表示，臺南市永康區(qū)因都市發(fā)展迅速，造成中山南路、復興路、中華路經(jīng)常性交通擁塞。為解決該地區(qū)交通問題，遂開闢主18及次18-1號道路，總費1億9,500萬元，以增加東西向聯(lián)絡(luò)道路，減少通過性交通進入住宅區(qū)，提升市區(qū)交通服務(wù)及居住品質(zhì)，配合2016年大灣交流道通車，提供由交流道進入市區(qū)另一條道路選擇。再者，配合砲校遷移整體開發(fā)更能帶動永康地區(qū)發(fā)展。
 
另為紓解進出南科之新港社大道與省道臺1線路口之交通壅塞現(xiàn)象，市府興建國道8號南科聯(lián)絡(luò)道延伸省道臺1線道路，自國道8號新市交流道起往南延伸，以路堤填築與北外環(huán)道路第一期工程平交，接續(xù)以橋梁跨越鹽水溪並以高架橋沿臺鐵廢鐵道、永康市公園與工業(yè)區(qū)邊界設(shè)置，終點銜接臺1線，全長1.38公里，總經(jīng)費(含用地)約7億餘元；而該項工程亦分別榮獲2014國家卓越建設(shè)獎優(yōu)質(zhì)獎及第14屆公共工程金質(zhì)奬殊榮。
 
國道8號南科聯(lián)絡(luò)道延伸省道臺1線道路工程之懸臂橋長約250公尺，外型是以鹽水溪常見之白鷺鷥?yōu)橐庀螅硗饪缭脚_1線鋼橋的部分約140公尺，其外觀塗裝特別採用天空藍色系，以「藍天白雲(yún)綠地」的概念來融入地景，以減輕高架橋?qū)τ揽祬^(qū)運動公園之視覺衝擊，與臺南市清澈的天空相呼應「創(chuàng)造城市幸福感」。此項工程將構(gòu)成臺南都會區(qū)環(huán)狀路網(wǎng)之一環(huán)，對未來新市區(qū)、永康區(qū)、安南區(qū)及整體大臺南都會區(qū)的經(jīng)濟、行旅、物流、運輸環(huán)境及休閒觀光發(fā)展將帶來更多的助益。