【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】立法院交通委員會(huì)2015年4月20日到苗栗考察交通建設(shè)，對(duì)地方殷切盼望的高鐵苗栗站何時(shí)通車(chē)，交通部長(zhǎng)陳建宇表示，苗栗站站體工程進(jìn)度超前，原預(yù)計(jì)2016年2月通車(chē)，希望能提前到2015年12月。他也要求高鐵局規(guī)劃好客運(yùn)路線及與臺(tái)鐵豐富站的接駁，方便鄉(xiāng)親及遊客搭乘及轉(zhuǎn)運(yùn)，做到「一通車(chē)就有掌聲」。
 
立法委員徐志榮邀請(qǐng)交通部長(zhǎng)陳建宇及交通部各單位人員會(huì)勘北橫公路斗煥坪至三灣段工程、國(guó)道1號(hào)增設(shè)造橋交流道工程及高鐵苗栗站進(jìn)度?？h長(zhǎng)徐耀昌、立委陳超明與會(huì)爭(zhēng)取，希望中央同意，加速地方發(fā)展。
 
苗栗縣北橫公路規(guī)劃為頭份永貞路至頭份大橋、頭份大橋至雞心壩、雞心壩至斗煥坪及斗煥坪至三灣等4段推動(dòng)辦理。其中，斗煥坪至三灣段，長(zhǎng)2933公尺、寬22公尺，總經(jīng)費(fèi)18.17億，目前仍未有著落，可說(shuō)是北橫公路「最後一哩路」。
 
縣長(zhǎng)徐耀昌指出，地方爭(zhēng)取北橫公路，從前縣長(zhǎng)何智輝、傅學(xué)鵬、劉政鴻到現(xiàn)在，歷經(jīng)20幾年，總是「有一段沒(méi)一段」的，講到就心痛。他說(shuō)，斗煥坪至三灣段如果沒(méi)有做起來(lái)，「很丟人現(xiàn)眼」，懇請(qǐng)中央核準(zhǔn)，解決地方對(duì)外交通的不便。
 
交通部長(zhǎng)陳建宇表示，「事做一半，不可能停下來(lái)」，他允諾會(huì)納入生活圈計(jì)畫(huà)辦理，並全力配合到底，也請(qǐng)地方協(xié)助取得沿線用地，加速開(kāi)發(fā)，讓北橫全線通車(chē)。
 
另外，縣府爭(zhēng)取在苗14線(國(guó)道1號(hào)118K+313處)增設(shè)中山高造橋交流道案，總經(jīng)費(fèi)8.2億，高公局目前正辦理可行性研究評(píng)估報(bào)告。
 
地方陳情，高速公路拆除造橋收費(fèi)站後，民眾長(zhǎng)期上下高速公路的便道也被封閉，現(xiàn)在必須繞經(jīng)頭份或頭屋交流道，十分不便。尤其苗14線高速公路橋下涵洞又矮又小，消防、救護(hù)車(chē)根本過(guò)不了，嚴(yán)重影響民眾生命財(cái)產(chǎn)安全，希望中央體恤，儘速核定，給地方鄉(xiāng)親更安全、便捷的交通。
 
交通部長(zhǎng)陳建宇一行人上午也視察高鐵苗栗站設(shè)站情形，對(duì)站體工程進(jìn)度超前及成為高鐵唯一達(dá)到「鑽石級(jí)綠建築」的車(chē)站相當(dāng)肯定。
 
他也指示高鐵局務(wù)必規(guī)劃好旅客、停車(chē)場(chǎng)動(dòng)線，安全指示標(biāo)誌，尤其是客運(yùn)路線與臺(tái)鐵豐富站的接駁，同時(shí)納入臺(tái)灣好行觀光巴士景點(diǎn)接駁服務(wù)，讓苗栗站的服務(wù)也能像「鑽石級(jí)的綠建築」一樣，讓鄉(xiāng)親、遊客都可以豎起拇指稱「讚」。