捷運三鶯線行經(jīng)中央路四段方案將與地方持續(xù)溝通 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
捷運三鶯線行經(jīng)中央路四段方案將與地方持續(xù)溝通
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】有關(guān)土城區(qū)部分居民因擔(dān)心房舍遭拆遷而反對中央路拓寬及建議捷運三鶯線改行六號計畫道路替代議題,新北市政府交通局表示,土城區(qū)中央路四段現(xiàn)有路寬約18-20公尺,高架捷運三鶯線落墩後,仍可維持原雙向四車道,且高架上部結(jié)構(gòu)外緣距離既有路旁建物亦有4-5公尺,故路線段並不會因捷運工程建設(shè)拆除沿線房舍。
 
中央路四段自1979年起都市計畫道路寬度即為30公尺,若能於捷運施工前先行拓寬,將有助於施工期間之交通維持與環(huán)境品質(zhì),反之,若不能先行拓寬,則捷運施工期間對交通衝擊較大,除要求施工單位研擬交通維持計畫外,屆時亦須民眾能配合相關(guān)交通改善配套措施。
 
另民眾建議三鶯線改走六號道路,因考量三鶯線線形設(shè)計、合宜站距、媽祖田地方服務(wù)範(fàn)圍及運輸功能完善,LB02設(shè)站有其必要性。而改行六號道路方案涉私地主用地取得及設(shè)站效益不佳,可行性較低。
 
新北市交通局強調(diào)針對中央路議題,歷次說明會及公聽會各有贊成及反對意見表達,相關(guān)意見及專業(yè)評估內(nèi)容除已於前開協(xié)調(diào)與說明會中說明,並納入綜合規(guī)劃報告評析提報中央審議。2015年4月20日國發(fā)會審議通過三鶯線綜合規(guī)劃仍以行走中央路為建議路線。後續(xù)新北市政府將持續(xù)與地方溝通協(xié)調(diào),除於捷運施工期間力求妥為規(guī)劃交通維持計畫,以降低施工影響,更期在促進地方發(fā)展與兼顧民眾權(quán)益下推動建設(shè)。