
- 立院交通委員會考察中市交通建設(shè),交通部長支持納入生活圈道路交通計(jì)畫補(bǔ)助
建設(shè)局表示,臺中市大肚區(qū)與彰化縣和美鎮(zhèn)因?yàn)跸韪?,雖相距不遠(yuǎn)卻缺乏直達(dá)道路,民眾須繞行臺1線大肚橋或臺17線中彰大橋,單趟路程皆逾10公里以上,至為不便,且新闢橋梁跨越烏溪聯(lián)通兩地,未來也可作為防災(zāi)避險(xiǎn)的替代道路,地方人士強(qiáng)烈建議興建橋梁連結(jié)該區(qū)域,並作為國道三號和美交流道的聯(lián)絡(luò)道。
目前市府已完成「臺中大肚彰化和美跨河銜接橋梁計(jì)畫」路線可行性評估,因經(jīng)費(fèi)龐大,已提報(bào)交通部公路總局,申請納入生活圈道路交通系統(tǒng)建設(shè)補(bǔ)助,正依該局審查意見修正中,如順利獲得補(bǔ)助,後續(xù)將積極辦理設(shè)計(jì)施工等作業(yè)。
建設(shè)局也指出,臺中生活圈4號線大里聯(lián)絡(luò)道,定位為國道3號聯(lián)絡(luò)大里、霧峰地區(qū)道路,全長約5.7公里,採高架道路形式,沿線除預(yù)留銜接國道四號大坑霧峰段交流道外,與一般道路均無法銜接,無法服務(wù)大里區(qū)當(dāng)?shù)孛癖姷慕煌ㄐ枨?,?jīng)市府及市籍立委的努力及協(xié)助下,中央決議將「大里聯(lián)絡(luò)道增設(shè)平面道路工程」改由交通部協(xié)助辦理,AI-005延伸段由內(nèi)政部營建署補(bǔ)助辦理。
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