毛揆:屏東潮州捷運(yùn)化建設(shè),為環(huán)島鐵路電氣化目標(biāo)再邁一步(圖:行政院) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
毛揆:屏東潮州捷運(yùn)化建設(shè),為環(huán)島鐵路電氣化目標(biāo)再邁一步(圖:行政院)
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  • 毛揆:屏東潮州捷運(yùn)化建設(shè),為環(huán)島鐵路電氣化目標(biāo)再邁一步
【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】行政院長(zhǎng)毛治國(guó)2015年7月16日在行政院會(huì)聽(tīng)取交通部「臺(tái)鐵高雄-屏東潮州捷運(yùn)化建設(shè)計(jì)畫(huà)辦理情形暨通車前置作業(yè)」報(bào)告後表示,該計(jì)畫(huà)全線通車後,西部幹線電氣化將由屏東延伸至潮州,使環(huán)島鐵路電氣化目標(biāo)再向前邁進(jìn)一步,該目標(biāo)的推動(dòng)係為達(dá)成節(jié)能減碳政策,也為使潮州至高鐵左營(yíng)站間有無(wú)縫接軌的捷運(yùn)化通勤服務(wù),亦可帶動(dòng)南臺(tái)灣觀光及經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
 
毛院長(zhǎng)表示,請(qǐng)交通部督促鐵工局及臺(tái)鐵局在正式通車營(yíng)運(yùn)前,以乘客角度再予檢視各項(xiàng)旅運(yùn)設(shè)施狀況,並確保行車舒適與安全,使乘客感受電氣化完工後更高品質(zhì)的鐵路運(yùn)輸服務(wù)。毛院長(zhǎng)表示,感謝交通部、鐵工局及臺(tái)鐵局等同仁的努力,以及屏東縣政府的協(xié)助與支持,使計(jì)畫(huà)能順利推動(dòng)。
 
交通部指出,該項(xiàng)計(jì)畫(huà)範(fàn)圍包括臺(tái)鐵六塊厝站至潮州車輛基地,約19.37公里。工程項(xiàng)目涵蓋屏東至潮州間擴(kuò)建為雙軌電化、沿線各站高架化改建,或原平面車站月臺(tái)整建。另新建的潮州車輛基地,面積34.7公頃,未來(lái)將取代現(xiàn)有高雄機(jī)檢段,成為臺(tái)鐵南部最大駐車基地。
 
交通部表示,該計(jì)畫(huà)消除24處平交道及6處公路立體交叉,活絡(luò)地區(qū)交通並減少行車事故,另雙軌電氣化後列車班次增加(高雄到潮州間列車由66班次增至118班次),大幅縮短通勤時(shí)間,且便利民眾轉(zhuǎn)乘高鐵。

臺(tái)鐵高雄-屏東潮州捷運(yùn)化建設(shè)計(jì)畫(huà)辦理情形暨通車前置作業(yè).pdf