出席福興路排水分流新建工程開工典禮,柯文哲:防洪三階段,解決淹水問題(圖:臺(tái)北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
出席福興路排水分流新建工程開工典禮,柯文哲:防洪三階段,解決淹水問題(圖:臺(tái)北市政府)
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  • 出席福興路排水分流新建工程開工典禮,柯文哲:防洪三階段,解決淹水問題
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)北市長柯文哲於2015年7月19日出席福興路排水分流新建工程開工典禮,他表示面對(duì)問題是解決問題的第一步,由於文山區(qū)地勢本就較低漥,又因全球氣候變遷導(dǎo)致極端氣候,同樣的雨量分散在24小時(shí)下跟集中在1個(gè)小時(shí)下,威力不同,使得淹水更容易發(fā)生,因此市府能做得到的防洪工程還是要努力,希望經(jīng)過這些滯洪池、分洪道的建立,使文山區(qū)淹水問題得以解決。
 
他指出未來臺(tái)北市政府針對(duì)防洪的作為分為上、中、下游三階段:上游注重水土保持,對(duì)保護(hù)區(qū)會(huì)持有較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度;中游有減洪計(jì)畫,在文山區(qū)有幾個(gè)重大防水工程,兩個(gè)滯洪池,一個(gè)位於辛亥憲兵營,另一個(gè)在文山運(yùn)動(dòng)中心北側(cè),另一個(gè)就是分洪道,直徑是240公分,長度619公尺;下游築堤防防洪。
 
有關(guān)2015年水災(zāi)補(bǔ)償部分,柯文哲表示已與跟副市長鄧家基商量過,法不溯既往,如果過去有發(fā)就會(huì)發(fā),但希望不要每次淹水就花錢了事,而政府不做任何事,因此目前市府正在規(guī)劃防洪工程會(huì),詳細(xì)辦法待鄧家基將內(nèi)容完成後,再通知各里長與住民說明。
 
柯文哲說明,此次的防洪工程,工務(wù)局預(yù)計(jì)要花600天時(shí)間完成,使用潛盾機(jī)在地面下挖防洪隧道,如果工程順利,用一半的時(shí)間就可以完成。他表示不能免俗的還是要拜拜,乞求潛盾機(jī)在挖的時(shí)候都沒有遇到大的巖石,工程順利,也許一年內(nèi)就可以完工。
 
會(huì)後媒體詢問淹水補(bǔ)助部分,未來是否只發(fā)放給參與防洪工程會(huì)的住民?柯文哲表示目前臺(tái)灣中央政府規(guī)定是淹水超過50公分以上才有補(bǔ)助,50公分以下則無,但在過去,只要有淹水都發(fā)6千元補(bǔ)助,由於沒有法律的依據(jù),他覺得錢發(fā)下去「怪怪的」,經(jīng)過內(nèi)部討論後,認(rèn)為防洪應(yīng)該是政府要出力,民眾也要出力。未來會(huì)公布易淹水地區(qū),居民如果有參加防洪工程則補(bǔ)助一半的工程費(fèi),例如防水牆、防水閘門、沙包等等,若居民盡力做防洪後還淹水,就發(fā)放補(bǔ)助,但如果該做的都沒做而導(dǎo)致淹水,光發(fā)補(bǔ)助也不是個(gè)好方法。他表示要建立公民社會(huì)的的新思維,「自己的國家自己救,自己的社區(qū)自己經(jīng)營」,防洪是大家的事,政府會(huì)出力,民眾也要出力。補(bǔ)助金額還在精算中,原則上為工程費(fèi)的一半,會(huì)設(shè)上限。媒體持續(xù)詢問,是否沒有參加防洪工程會(huì)就領(lǐng)不到補(bǔ)助?柯文哲表示若淹水超過50公分,國家有規(guī)定要補(bǔ)助1萬元,後續(xù)政策還要再找里長來說明。他也重申自己的態(tài)度,每次遇到問題不用急著在媒體上回應(yīng),例如這次六月淹水,經(jīng)過計(jì)算規(guī)劃、政策確定後再公布,而不是一淹水就有動(dòng)作做反射性決定。
 
有關(guān)萬美街蓋調(diào)節(jié)池的計(jì)畫取消,柯文哲表示目前中游的減洪計(jì)畫,就是蓋兩個(gè)滯洪池以及分洪道。他表示專業(yè)問題、專業(yè)解決,若是要在萬美街蓋調(diào)節(jié)池,則還要再花錢買地,他反問記者「若是可以用價(jià)格較便宜的方法達(dá)到一樣效果,為什麼要用貴的?」
 
有關(guān)貓空纜車漲價(jià),柯文哲表示漲價(jià)與否還是要回到市場上,且貓纜不單只是貓纜,而是一個(gè)完整的「三貓政策」,包括貓空、貓纜及貓熊,那個(gè)區(qū)塊要有完整的規(guī)劃。他表示貓空纜車一年大約虧1億元左右,實(shí)在是虧得一塌糊塗,捷運(yùn)公司還是要考量成本。
 
至於羅斯福路縮減車道,居民擔(dān)憂造成塞車問題,柯文哲表示北市府努力的目標(biāo)有兩個(gè),一是鼓勵(lì)臺(tái)北市民多搭乘公共運(yùn)輸工具,若是每個(gè)人都開小轎車上路,這對(duì)臺(tái)北市交通會(huì)較難解決;第二,市府有明確的政策,從現(xiàn)在開始,北市公共建設(shè)的停車場要極大化,政府對(duì)民間自建的房子,停車位的要求也會(huì)徹底執(zhí)行,他表示「自己的車子自己?!梗灰5铰愤?,要自備停車位,停車不要去佔(zhàn)路。
 
有關(guān)議員表示文山區(qū)若要增加停車格收費(fèi)路段,不如多增加停車格,柯文哲表示停車位永遠(yuǎn)都不夠,停車不應(yīng)當(dāng)是停在路邊,應(yīng)該慢慢像日本一樣,買車要自備車位,使用者付費(fèi),馬路是要給車子走,不是要給車子停的。未來將一步一步推行,鼓勵(lì)大家自備停車位,這是政策目標(biāo)。