【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中市政府積極推動(dòng)八大轉(zhuǎn)運(yùn)中心，繼水湳、臺(tái)中火車站兩處，豐原成為第3個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心；市長(zhǎng)林佳龍2015年8月6日前往預(yù)定地豐原段停五(廣五)用地視察，由於豐原是山城地區(qū)主要進(jìn)出門(mén)戶，轉(zhuǎn)運(yùn)中心將兼具轉(zhuǎn)運(yùn)及停車場(chǎng)功能，並與鐵路高架化後的新豐原火車站整合，他期待未來(lái)可成為山城通往臺(tái)中各地區(qū)的重要轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐。
 
臺(tái)中市政府推動(dòng)各項(xiàng)交通路網(wǎng)的同時(shí)，也積極推動(dòng)八大轉(zhuǎn)運(yùn)中心，計(jì)畫(huà)在水湳、烏日、沙鹿、豐原、大甲、臺(tái)中、霧峰等地區(qū)設(shè)置八個(gè)大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心，做為大臺(tái)中交通路網(wǎng)各地區(qū)彼此串聯(lián)的樞紐，打造一小時(shí)交通圈。
 
在交通局長(zhǎng)王義川、都發(fā)局王俊傑等人陪同下，林佳龍前往豐原轉(zhuǎn)運(yùn)店預(yù)定地視察，市議員翁美春、陳清龍、謝志忠、張瀞分等人也到場(chǎng)關(guān)心，並聽(tīng)取王局長(zhǎng)簡(jiǎn)報(bào)，說(shuō)明目前規(guī)劃情形與開(kāi)發(fā)方向。
 
林佳龍表示，大臺(tái)中123政見(jiàn)實(shí)現(xiàn)中，豐原身為三大副都心之一，必須有配合條件，一定要以交通為摳紐，年底鐵路高架化完工後，新的豐原火車站將啟用，這就是一個(gè)關(guān)鍵的機(jī)會(huì)；繼水湳、臺(tái)中火車站轉(zhuǎn)運(yùn)中心之後，第三個(gè)在豐原，將配合鐵路高架化，發(fā)展成為轉(zhuǎn)運(yùn)中心，50萬(wàn)人口將從此處出入、生活。
 
他指出，以豐原火車站為市中心交通機(jī)能作一個(gè)重要突破，配合都市更新，打破火車站前站後站的隔籬，翻轉(zhuǎn)後火車代表落後觀念，也是市府打造豐原成為副都心的策略；目前市府與國(guó)產(chǎn)署正在洽談附近鄰地，腹地夠大，交通、商業(yè)與生活機(jī)能就會(huì)形成，車潮、人潮將帶來(lái)錢潮，而停車問(wèn)題解決，葫蘆墩圳才有掀蓋的可能性，豐原水岸花都計(jì)劃才能推動(dòng)。
 
市府後續(xù)如何推動(dòng)豐原轉(zhuǎn)運(yùn)中心？林佳龍表示，目前採(cǎi)BOT方式，相關(guān)開(kāi)發(fā)計(jì)劃經(jīng)過(guò)詢問(wèn)調(diào)查，民間投資意願(yuàn)相當(dāng)高，並可發(fā)揮投資效益，未來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)中心完成後，山城地區(qū)及搭乘火車南來(lái)北往的民眾可藉由國(guó)道客運(yùn)、市區(qū)公車、臺(tái)鐵、計(jì)程車及iBike轉(zhuǎn)乘，往來(lái)南北的民眾在轉(zhuǎn)運(yùn)中心快速轉(zhuǎn)乘到臺(tái)中各區(qū)域，享受空間及時(shí)間「無(wú)縫轉(zhuǎn)乘」的公共運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。
 
王局長(zhǎng)指出，豐原位於臺(tái)中市山城地區(qū)交通要衝，有良好的地理優(yōu)勢(shì)，具備集散及整合山城地區(qū)公共運(yùn)輸廊帶的條件。因此市府在豐原規(guī)劃轉(zhuǎn)運(yùn)中心，除希望作為山城地區(qū)主要進(jìn)出門(mén)戶外，也可帶動(dòng)豐原火車站東站地區(qū)的商業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造預(yù)估年產(chǎn)值5億元的商業(yè)活動(dòng)及300人次就業(yè)機(jī)會(huì)。
 
王局長(zhǎng)指出，豐原區(qū)「停五」基地面積約1公頃，位於豐原高架後火車站東方出口，原本僅能以停車場(chǎng)方式開(kāi)發(fā)，但透過(guò)公共設(shè)施用地多目標(biāo)使用的辦法，可將轉(zhuǎn)運(yùn)中心結(jié)合商業(yè)及停車場(chǎng)一起開(kāi)發(fā)。
 
王局長(zhǎng)表示，交通局計(jì)畫(huà)依促進(jìn)民間參與公共建設(shè)法吸引民間企業(yè)參與豐原轉(zhuǎn)運(yùn)中心開(kāi)發(fā)計(jì)畫(huà)，目前提出二個(gè)方案，方案一容積率480％，總投資金額約15億元，為地上13層地下2層建築物，可提供汽車停車格800個(gè)、機(jī)車停車格800個(gè)，創(chuàng)造4300坪商業(yè)空間；方案二將則將都市計(jì)劃容積率調(diào)整為900％，總投資金額約29億元，為地上19層地下5層建築，可提供汽車停車格1400個(gè)、機(jī)車1000個(gè)，創(chuàng)造8600坪商業(yè)空間。相關(guān)計(jì)劃預(yù)計(jì)2016年初進(jìn)行公告，歡迎各界投資，市府將視投資意見(jiàn)進(jìn)行評(píng)選，選擇最後方案。
 
市議員翁美春、陳清龍、謝志忠、張瀞分對(duì)完成時(shí)程相當(dāng)關(guān)心。林佳龍強(qiáng)調(diào)，這是配合再造豐原山城的重要策略，市府一定會(huì)加速進(jìn)行，期盼在2018花博前完成。
 
有關(guān)如何解決停五用地容積率由480％變更為900％？都發(fā)局長(zhǎng)王俊傑表示，豐原正進(jìn)行第三次通盤(pán)檢討，將利用這個(gè)機(jī)會(huì)把週邊相關(guān)士地進(jìn)行整理，更有效利用。