機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)無法在2015年底通車，交通部長(zhǎng)陳建宇說，「延後跑不掉了」 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場(chǎng)快訊
機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)無法在2015年底通車，交通部長(zhǎng)陳建宇說，「延後跑不掉了」
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【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)2015年底通車目標(biāo)確定跳票。交通部長(zhǎng)陳建宇2015年8月18日視察臺(tái)鐵屏潮計(jì)畫受訪時(shí)首度證實(shí)，機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)無法在2015年底通車，陳建宇說，「延後跑不掉了」，預(yù)定8月底由專家學(xué)者組成的總體檢小組開會(huì)後，再?zèng)Q定何時(shí)通車。陳建宇表示，機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)要通車，安全第一是主要考量，模擬測(cè)試必須連7天可靠度達(dá)99％，只要有一天未達(dá)到就要重新再來一次，沒有安全不會(huì)通車。
 
陳建宇也對(duì)17日工程車脫軌事件做出表示，因?yàn)闄C(jī)捷工程車長(zhǎng)度較短，行控中心誤以為車輛已通過，以致鬆道，屬於軟體設(shè)計(jì)問題，已要求廠商軟體設(shè)計(jì)上重做處理。高鐵局指出，機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)正在進(jìn)行穩(wěn)定性測(cè)試，雖然已達(dá)到合約規(guī)定的97.5％，但臺(tái)北到林口路段成績(jī)不理想，測(cè)試進(jìn)度落後但要延到什麼時(shí)候，高鐵局、桃園捷運(yùn)公司會(huì)在8月底對(duì)外說明。
 
有關(guān)蘇迪勒颱風(fēng)對(duì)機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)系統(tǒng)所造成之損害，高鐵局已掌握受損狀況，並指示廠商儘速修復(fù)作業(yè)。另工程車脫軌乙節(jié)，係工程車於17日下午2時(shí)40分左右調(diào)度回青埔機(jī)廠時(shí)，進(jìn)離廠線之號(hào)誌系統(tǒng)脫軌器作動(dòng)而導(dǎo)致，造成工程車、脫軌器及第三軌部份損壞，預(yù)計(jì)1週可完成修復(fù)。
 
蘇迪勒颱風(fēng)為臺(tái)灣北部地區(qū)近年來少見的強(qiáng)颱，尤其在桃園地區(qū)的風(fēng)速已超過屋頂可承受風(fēng)力的設(shè)計(jì)界限，目前已進(jìn)行修復(fù)之準(zhǔn)備作業(yè)並同步檢討設(shè)計(jì)是否有可改善之處。臺(tái)北車站隧道係高鐵局委由臺(tái)北捷運(yùn)局代辦，颱風(fēng)其間雖有積水，但其最深處約為25公分，絕非報(bào)載所稱「像游泳池一樣」，高鐵局已會(huì)同北捷局及廠商，檢討排水設(shè)計(jì)；至積水區(qū)段主要設(shè)備有軌道、供電纜線之部分設(shè)備等，廠商已進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行修復(fù)作業(yè)，必要時(shí)將進(jìn)行更換，確定設(shè)備安全無虞、功能正常後才會(huì)進(jìn)行送電及後續(xù)的測(cè)試。興南站(A20)骨幹網(wǎng)路設(shè)備受損，相關(guān)修復(fù)所需備料可於19日前備妥，1週內(nèi)可修復(fù)。其他如機(jī)房漏水、月臺(tái)門損壞等，亦已要求廠商修復(fù)並檢討後續(xù)改善。因應(yīng)本周天鵝颱風(fēng)可能來襲，高鐵局已要求工地加強(qiáng)防護(hù)，提早因應(yīng)。
 
脫軌器係為防止車輛未經(jīng)授權(quán)許可，冒然由機(jī)廠進(jìn)入主線之保護(hù)設(shè)計(jì)，此次因號(hào)誌訊號(hào)之緣故致脫軌器動(dòng)作，屬原設(shè)計(jì)正常功能，然號(hào)誌訊號(hào)異常之原因，現(xiàn)正調(diào)查中。另外，青埔機(jī)廠有2條進(jìn)離廠線，設(shè)計(jì)上均為雙向號(hào)誌系統(tǒng)，雙向均可運(yùn)行，因此並無報(bào)載所稱「演出失控逆行，撞上脫軌器飛了出去」，本次事件係工程車調(diào)度過程單一事件，高鐵局已要求廠商丸紅公司儘速檢討事故原因並提出改善措施。系統(tǒng)穩(wěn)定及安全無虞為本計(jì)畫之最高準(zhǔn)則，高鐵局在此前提下，持續(xù)積極辦理測(cè)試，期能早日提供國(guó)人及國(guó)外旅客安全、穩(wěn)定及便捷的捷運(yùn)服務(wù)。