
- 鐵路地下化增設(shè)4站能帶動(dòng)都市開發(fā),也讓桃園及中壢結(jié)合成一個(gè)完整都會(huì)生活圈
鄭文燦指出,鐵路地下化時(shí)程預(yù)估會(huì)多3年、預(yù)算將達(dá)1000億元左右,希望地下化能帶動(dòng)桃園都市發(fā)展,讓北桃間能夠透過鐵路綠色運(yùn)輸,成為便捷的通勤帶,也讓通勤沿線增設(shè)的4個(gè)站能帶動(dòng)都市開發(fā),也讓桃園及中壢結(jié)合成一個(gè)完整都會(huì)生活圈。他強(qiáng)調(diào),鐵路地下化是桃園的百年建設(shè),要以清楚的目標(biāo)和決心挑戰(zhàn)困難,早日完成,讓桃園市民也能夠享受像臺(tái)北、新北、高雄、臺(tái)南一樣的鐵路地下化公共建設(shè)。
鄭文燦也表示,捷運(yùn)建設(shè)也是未來桃園的重大挑戰(zhàn),機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)預(yù)定要在2016年3月完成測(cè)試、全線通車,目前桃捷公司正配合高鐵局密切進(jìn)行營運(yùn)前運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試(PRSR),機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)將在「安全無虞、系統(tǒng)穩(wěn)定」條件下通車,希望能夠讓北北桃結(jié)合成為方便的生活圈,加速帶動(dòng)桃園發(fā)展。另包括龜山捷運(yùn)棕線、山鶯線延伸到八德,及捷運(yùn)藍(lán)線中壢段等計(jì)畫,也會(huì)依次提出可行性報(bào)告或可行性修正報(bào)告,盡速完成交通部可行性審議。
鄭文燦說,桃園產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)、人口眾多,也是全臺(tái)灣交流道密度最高的地方,市府上任後即積極與交通部和國發(fā)會(huì)溝通,盼盡早完善國道系統(tǒng),目前已初步完成國道2號(hào)大園交流道延伸到臺(tái)15線案、國道3號(hào)連接到66快速道路案已審議通過、國道3號(hào)龍?zhí)兜诙涣鞯腊敢惨淹瓿蓢l(fā)會(huì)審議,預(yù)定送行政院主計(jì)總處核定後就可開始徵收施工,另外,五楊高架橋楊梅校前路匝道,市府8月完成都市計(jì)畫審議,預(yù)定在2015年底辦理用地取得。他指出,交流道增設(shè)計(jì)畫需要地方政府負(fù)擔(dān)部分經(jīng)費(fèi),以辦理土地徵收作業(yè)、變更都市計(jì)畫及舉行居民意見溝通等工作,這些市府都會(huì)依次完成,並加速推動(dòng)各項(xiàng)必要的增設(shè)計(jì)畫。
另外,為便利市區(qū)交通,市府已將道路規(guī)劃完畢,將依序爭(zhēng)取中央內(nèi)政部、交通部等各項(xiàng)新闢市區(qū)道路工程補(bǔ)助,也建議了包括南崁、長(zhǎng)庚、八德、中壢等地設(shè)置國道客運(yùn)及市區(qū)公車轉(zhuǎn)運(yùn)站,並陸續(xù)加開706、168、188、707等4條市區(qū)公車,引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,提升市區(qū)公車服務(wù)品質(zhì)、完善市區(qū)交通。此外,公共自行車租賃系統(tǒng)也預(yù)定在12月開始建置,第一階段預(yù)定到達(dá)1200輛單車,包括中壢與桃園,未來也要依次擴(kuò)大營運(yùn)區(qū)域。
鄭文燦強(qiáng)調(diào),路平及路暢專案是市府上任後的施政重點(diǎn)之一,2015年主要幹道預(yù)計(jì)施工達(dá)32條,2016年預(yù)估將達(dá)25條,希望利用兩年的時(shí)間先更新主要幹道,並配合新鋪馬路一定時(shí)間不開挖及「道路挖掘聯(lián)合服務(wù)中心」等機(jī)制運(yùn)作,給桃園市民更好的道路品質(zhì)。
有關(guān)其他重要城市基礎(chǔ)建設(shè)及市區(qū)各項(xiàng)閒置空間活化,鄭文燦表示,城市基礎(chǔ)建設(shè)相當(dāng)多,市府也已盤點(diǎn)市內(nèi)無效率、低效率的公共設(shè)施或場(chǎng)區(qū),進(jìn)行活化開發(fā),包括大溪埔頂營區(qū)、八德北景雲(yún)營區(qū)、桃園憲兵隊(duì)、中壢中原營區(qū)、內(nèi)壢北營區(qū)等軍方營區(qū)活化,已和國防部軍備局完成第一階段協(xié)調(diào),要進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)。在國道2號(hào)66號(hào)快速道路及61號(hào)快速道路閒置的橋下空間,也陸續(xù)辦理土地空間撥用,希望增建活動(dòng)中心、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所、假日農(nóng)市等設(shè)施。另外,傳統(tǒng)市場(chǎng)更新也是未來的重點(diǎn),包括東門、新明、第一市場(chǎng)、平鎮(zhèn)新富五街市場(chǎng)綜合大樓等,都是重要的更新計(jì)畫,而既有停車場(chǎng)也多以ROT方式活化設(shè)施應(yīng)用及服務(wù)水準(zhǔn),希望可以讓用車人得到最好的服務(wù)
另為促進(jìn)教育文化齊頭並進(jìn),鄭文燦特別強(qiáng)調(diào)「圖書總館」及「市立美術(shù)館」兩大建設(shè),在選址的時(shí)候會(huì)綜合考慮、採取「一南一北」設(shè)置規(guī)劃,加上各城市故事館、圖書分館、木藝生態(tài)博物館、各項(xiàng)歷史建物保存等文化教育設(shè)施的建設(shè),希望讓文化設(shè)施成為帶動(dòng)桃園進(jìn)步的火車頭,也希望不管是閩南、客家、眷村或具有特色的金三角文化、馬祖文化等,都能夠在桃園融合共生。
為呈現(xiàn)「多元文化在桃園」的重要特色,2016臺(tái)灣燈會(huì)特別邀請(qǐng)金門、澎湖、馬祖等離島地區(qū)來設(shè)區(qū)展燈,也邀請(qǐng)港澳、大陸及其他城市共同參與,希望明年的燈會(huì)能夠同時(shí)展現(xiàn)桃園特色、臺(tái)灣特色及國際特色,讓世界看到桃園。
此外,鄭文燦說,為支持桃園青年創(chuàng)業(yè),預(yù)計(jì)要在南區(qū)、北區(qū)各設(shè)置一個(gè)青創(chuàng)基地,也預(yù)定在楊梅幼獅擴(kuò)大工業(yè)區(qū)興建「幼獅國際青年創(chuàng)業(yè)村」,希望「就業(yè)」與「創(chuàng)業(yè)」在桃園都能夠同時(shí)獲得支持。
另針對(duì)桃園航空城計(jì)畫,鄭文燦說明,目前航空城計(jì)畫正進(jìn)行預(yù)備聽證,聽證程序預(yù)定將在2016年4月完成,聽證會(huì)由交通部主辦、桃市府協(xié)辦,採取正反雙方公平發(fā)言方式,並由學(xué)者專家主持會(huì)議。完成聽證後,航空城的推動(dòng)將獲得堅(jiān)實(shí)的民意基礎(chǔ),待內(nèi)政部審議完成後即最終定案,展開各項(xiàng)工作。
在聽證會(huì)進(jìn)行的同時(shí),市府仍會(huì)同步完成招商、文化資產(chǎn)調(diào)查、學(xué)校遷建等重要準(zhǔn)備工作,將來在航空城範(fàn)圍內(nèi)的青埔特區(qū),會(huì)興建「航空城世貿(mào)中心」,包含國際會(huì)議中心、展覽館及五星級(jí)飯店等設(shè)施,做航空城招商最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施,將來也預(yù)定要運(yùn)用桃園物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì),籌組桃園物流聯(lián)盟及各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)園區(qū),提供產(chǎn)業(yè)進(jìn)駐最好的選擇。
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