【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】交通部日前以公文通知直轄市政府，指公路總局生活圈道路補助計畫自2016年起不再補助直轄市，改以汽車燃料使用費分配變更方式支應(yīng)，但就算全額用在臺中市生活圈公路新建工程，仍比原核定補助短少約11.75億元；經(jīng)市府持續(xù)與中央溝通，交通部2015年11月16日表示，如有不足之處，臺中市府可敘明理由，再報交通部審查。
 
臺中市政府建設(shè)局指出，目前交通部公路總局補助市府核定執(zhí)行中的生活圈道路有10案，包括東豐快速道路、連結(jié)彰化的橋梁等，均會因此受到影響。
 
依中央2013至2015年度每年平均核撥市府的汽燃稅費3.4億元計算，市府以新制在2016年預(yù)估可獲24.7億元，年增21.3億元；以2016年至2018年計算，市府共可獲得63.98億元補助，但中央已核定2016至2018年度的生活圈補助計畫約75.73億元，將短差11.75億元。
 
為降低市庫負(fù)擔(dān)，市府多方反映據(jù)理力爭後，交通部公路總局2015年11月16日函復(fù)臺中市府，說明已核定之生活圈案件相關(guān)經(jīng)費由重新分配之汽燃費新增額度(2016年調(diào)整補助費為24.73億元)優(yōu)先支應(yīng)；如有不足之處，市府可敘明理由，再報交通部於審查同意後予以協(xié)助。
 
建設(shè)局表示，後續(xù)將依函文再洽交通部，爭取已核定生活圈案件之差額補助，以利推行臺中市重大生活圈建設(shè)。