「高雄港聯(lián)外高架道路計(jì)畫」之「中山高速公路延伸路廊(漁港路)及新生高架道路北段」正式開放通車(圖:交通部) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場(chǎng)快訊
「高雄港聯(lián)外高架道路計(jì)畫」之「中山高速公路延伸路廊(漁港路)及新生高架道路北段」正式開放通車(圖:交通部)
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  • 「高雄港聯(lián)外高架道路計(jì)畫」之「中山高速公路延伸路廊(漁港路)及新生高架道路北段」正式開放通車
【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】「高雄港聯(lián)外高架道路計(jì)畫」之「中山高速公路延伸路廊(漁港路)」及「新生高架道路北段(商港區(qū)銜接路廊北段)」於2015年12月28日由交通部陳建宇部長(zhǎng)親臨主持通車典禮,在高雄市陳菊市長(zhǎng)等多位代表共同見證下,正式開放通車,開啟高雄港貨暢其流及客貨車分流之新紀(jì)元並可提升港埠作業(yè)效能及競(jìng)爭(zhēng)力。
 
「高雄港聯(lián)外高架道路計(jì)畫」主要將中山高速公路末端銜接處之漁港路約1.13公里,以及連絡(luò)商港區(qū)各貨櫃中心間之主要幹道新生路約3.4公里,予以高架立體化,該計(jì)畫依用地取得進(jìn)度分為A、B區(qū)段推動(dòng),A區(qū)段包括「中山高速公路延伸路廊(漁港路高架)」及「新生高架道路北段」,B區(qū)段則為「新生高架道路南段」,其中A區(qū)段為本次通車路段,通車後可大幅改善漁港路及新生路客貨車混流壅塞之交通問題,且可提升高雄港第一、二貨櫃中心運(yùn)轉(zhuǎn)效率;B區(qū)段工程則正戮力趲趕,預(yù)定於2017年底通車,待全線完成後,除可健全高雄港連絡(luò)道路、提高貨物運(yùn)輸效率外,更可改善周邊市區(qū)道路交通安全、促進(jìn)港市協(xié)調(diào)發(fā)展,並藉由路網(wǎng)之串連,增進(jìn)高雄港之競(jìng)爭(zhēng)力。
 
「高雄港聯(lián)外高架道路計(jì)畫」由臺(tái)灣港務(wù)股份有限公司主辦,交通部臺(tái)灣區(qū)國道新建工程局代辦,計(jì)畫總經(jīng)費(fèi)約新臺(tái)幣88.78億元,全數(shù)由交通部航港建設(shè)基金及國道建設(shè)基金支應(yīng),其路廊包含中山高延伸路廊(漁港路高架約1.13公里)及商港區(qū)銜接路廊(新生路高架約3.4公里),本次通車路段設(shè)置有草衙路及鎮(zhèn)港路2座交流道,國道1號(hào)南下非進(jìn)入港區(qū)車輛可於373K+420下漁港路交流道;續(xù)往港區(qū)車輛可利用第二貨櫃中心交流道進(jìn)入高雄港第二貨櫃中心及前鎮(zhèn)自由貿(mào)易港區(qū),再往北行則抵達(dá)通車終點(diǎn)高雄港58號(hào)碼頭管制站,進(jìn)入中島商港區(qū)及第一貨櫃中心。
 
陳部長(zhǎng)於致詞時(shí)肯定交通部所屬三個(gè)單位(國工局、航港局及港務(wù)公司)工作人員之辛勞及良好的團(tuán)隊(duì)合作模式協(xié)力推動(dòng)本計(jì)畫,並特別感謝高雄市政府行政團(tuán)隊(duì)在本計(jì)畫推動(dòng)期間在很多業(yè)務(wù)上鼎力配合與協(xié)助,在中央與地方共同合作與努力下,本路段才能早日通車;並期勉B區(qū)段後續(xù)施工秉持積極不畏艱難之精神排除障礙,在「品質(zhì)第一,安全優(yōu)先」的條件下,早日完工通車,以及早發(fā)揮建設(shè)效益,造福地方民眾及航商業(yè)者,提供民眾安全的運(yùn)輸路網(wǎng),打通港區(qū)交通動(dòng)脈,創(chuàng)造港市榮景。
 
臺(tái)灣港務(wù)公司表示感謝行政院、交通部、高雄市政府鼎力支持本計(jì)畫,並感謝國工局團(tuán)隊(duì)與高雄港務(wù)分公司同仁戮力推動(dòng)本計(jì)畫,使得「中山高速公路延伸路廊(漁港路)及新生高架道路北段」,今日得以順利完工並在此舉行通車典禮,今後將可提供高雄港與中山高速公路之連接便利性,降低貨車使用漁港路之平面道路,使高速公路上之貨運(yùn)車輛,不經(jīng)市區(qū)道路而直接進(jìn)入港區(qū),以健全港區(qū)聯(lián)絡(luò)道路並提升貨物運(yùn)轉(zhuǎn)率及聯(lián)外運(yùn)輸效率、改善混合車流衝突及促進(jìn)港市協(xié)調(diào)發(fā)展。
 
更感謝航商業(yè)者根留臺(tái)灣與深耕高雄港之用心與決心,使得臺(tái)灣港務(wù)公司的業(yè)務(wù)得以在穩(wěn)定中成長(zhǎng)與發(fā)展,港務(wù)公司將會(huì)繼續(xù)提供航商業(yè)者超優(yōu)質(zhì)的國際港埠競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,未來港務(wù)公司將會(huì)秉持企業(yè)化的經(jīng)營模式,依各港的經(jīng)營優(yōu)勢(shì)與功能定位,建立「港群」分工合作之全方位的服務(wù),發(fā)揮「對(duì)內(nèi)協(xié)調(diào)分工、對(duì)外統(tǒng)合競(jìng)爭(zhēng)」之綜效,使臺(tái)灣港群成為亞太海運(yùn)中心之樞紐,堅(jiān)信未來港務(wù)公司必定會(huì)在世界上發(fā)光、發(fā)熱。