視察萬壽陸橋拆除工程進度,鄭文燦勉公路總局全力以赴儘早完工,帶給市民更大的安全及便利(圖:桃園市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
視察萬壽陸橋拆除工程進度,鄭文燦勉公路總局全力以赴儘早完工,帶給市民更大的安全及便利(圖:桃園市政府)
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  • 視察萬壽陸橋拆除工程進度,鄭文燦勉公路總局全力以赴儘早完工,帶給市民更大的安全及便利
【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】桃園市長鄭文燦2016年1月5日視察桃園陸橋(萬壽陸橋)拆除工程進度時表示,該工程由交通部公路總局施作,表訂1月15日完工,由於天候影響,該局希望能延至1月22日完成,他期勉公路總局同仁全力以赴,仍應(yīng)如期在2016年1月15日完成通車,讓市民更方便、安全,並帶動桃園、龜山地區(qū)更好的發(fā)展。
 
鄭文燦指出,萬壽陸橋路段是桃園區(qū)和龜山區(qū)間的交通要道,自從桃林鐵路於2011年停駛後,鄉(xiāng)親期待何時能拆除陸橋,而萬壽陸橋的拆除正是他上任後第一個宣示要完成的重要工程。陸橋所在的臺1甲線是交通部公路總局權(quán)責,市府積極與公路總局協(xié)商,由公路總局負責拆除作業(yè),市府則辦理土地徵收及交通號誌工作。由於土地徵收費用龐大,市府以容積調(diào)派方式,把容積移到中路、小檜溪、經(jīng)國市地重劃,提高容積價值,並於8月30日完成公告程序,順利解決土地徵收問題,公路總局遂於2015年10月24日開始拆除工程。
 
鄭文燦說,原本公路總局申請工期為5個月,經(jīng)市府協(xié)調(diào)縮短至將近3個月,工程分兩階段進行,第一階段為陸橋拆除及中央分隔島,第二階段為排水溝改善及人行道拓寬,施工廠商已於2015年11月25日完成陸橋拆除,正進行中央分隔島施工及AC鋪設(shè)工作,這項工程是中央和地方政府合作的典範案例。
 
鄭文燦表示,陸橋拆除後,萬壽路平面道路設(shè)置中央分隔島,車道配置為雙向各3車道,並於三民路口、桃林鐵路綠廊旁、壽德街及頂興路口、興中街等4處路口,設(shè)置人行穿越道。未來道路兩側(cè)也會設(shè)置5公尺寬人行道,提升行人安全,鄭市長指示盡量於假日時段施工,減少民眾不便。
 
鄭文燦強調(diào),雖然公路總局希望工程延至1月22日完工,但期勉同仁如期於1月15日完成;市府交通局也會在1月10日前完成路口新設(shè)置號誌及舊桿移除。
 
鄭文燦提及,萬壽陸橋拆除後,萬壽路段會作為龜山捷運棕線路廊使用,棕線全長11公里、共有8站,採輕軌系統(tǒng)、T-bar設(shè)計,不會佔用路面空間。目前交通部已完成龜山捷運棕線可行性報告審查,將送行政院核定,市府也預(yù)定2016年將綜合規(guī)劃送中央審查,中央核定後就能立即進行工程發(fā)包。