機(jī)捷通車為專業(yè)問題,鄭文燦:請(qǐng)交通部依法、依合約完成驗(yàn)收 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
機(jī)捷通車為專業(yè)問題,鄭文燦:請(qǐng)交通部依法、依合約完成驗(yàn)收
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  • 機(jī)捷通車為專業(yè)問題,鄭文燦:請(qǐng)交通部依法、依合約完成驗(yàn)收
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】有關(guān)機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)通車問題,桃園市長鄭文燦2016年3月7日表示,機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)的通車前提很清楚,就是要測(cè)試安全合格,運(yùn)轉(zhuǎn)能夠穩(wěn)健。交通部負(fù)責(zé)興建、發(fā)包與驗(yàn)收,只要交通部與高鐵局完成測(cè)試驗(yàn)證報(bào)告,並且也經(jīng)過第三方驗(yàn)證完成後,桃捷公司就會(huì)接手營運(yùn)工作。但鄭文燦也強(qiáng)調(diào),通車與否是專業(yè)問題,應(yīng)就專業(yè)討論,不需要政治口水;市府支持交通部依法、依照合約完成驗(yàn)收工作。
 
交通部長陳建宇在立法院交通委員會(huì)談到機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)問題,談到所謂不要只聽信下屬的話,以及後續(xù)違約金處理的問題,鄭文燦特別透過聲明,再次向外界說明立場(chǎng)。
 
鄭文燦指出,機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)的測(cè)試是由交通部高鐵局主責(zé),桃園捷運(yùn)公司是後續(xù)將接手的營運(yùn)單位,雙方是夥伴關(guān)係。依照目前測(cè)試的結(jié)果與報(bào)告顯示,確實(shí)無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),高鐵局應(yīng)該要明確說明,哪些測(cè)試項(xiàng)目沒過關(guān)、不合格,並且提出要如何改善的計(jì)畫與時(shí)程。這些不需要口水、更不用有政治考慮,因?yàn)榘踩亲罡叩膬r(jià)值,絕不能打折扣。
 
鄭文燦說,通車的前提是要測(cè)試安全合格,運(yùn)轉(zhuǎn)能夠穩(wěn)健。負(fù)責(zé)主導(dǎo)驗(yàn)收的交通部,最好的方式就是將所有問題攤在陽光下,目前包括滑軌、緊急煞車或是號(hào)誌系統(tǒng)等等,都還有相當(dāng)?shù)膯栴}需要改善。相信陳部長很了解機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)的情況,不會(huì)狀況外,應(yīng)該能讓專業(yè)問題、專業(yè)討論,其他的政治口水都不需要。市府的立場(chǎng)就是支持交通部依法、依照合約,完成機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)的驗(yàn)收工作。桃捷公司已依照時(shí)程,完成人員訓(xùn)練與整備,市府支持交通部把驗(yàn)收工作做好,也責(zé)成桃捷公司完成營運(yùn)準(zhǔn)備。
 
至於違約金的部分,鄭文燦表示,違約金是由交通部判定,地方政府沒有參與,無法表示意見。不過仍希望交通部能從嚴(yán)把關(guān),依照合約驗(yàn)收,不能低於合約標(biāo)準(zhǔn),這是法律規(guī)定,也是桃園市政府的一貫立場(chǎng)。至於7月能否完成測(cè)試,也必須視實(shí)際測(cè)試結(jié)果而定,桃捷公司5月之前就會(huì)讓所有營運(yùn)準(zhǔn)備工作就定位,只要測(cè)試完成、合格,自然就會(huì)接收營運(yùn)。
 
鄭文燦再次重申,「系統(tǒng)穩(wěn)定,安全無虞」是機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)的通車基本條件,相信大家都不希望興建10年的機(jī)場(chǎng)捷運(yùn),變成「機(jī)場(chǎng)慢車」,或是有安全風(fēng)險(xiǎn),因此,他也呼籲主責(zé)的交通部高鐵局,「該改就改,該換就換」,給桃園、給臺(tái)灣一條安全可靠的機(jī)場(chǎng)捷運(yùn),才是國人的共同期待。