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- 桃園區(qū)道路建設(shè)持續(xù)推動，強化居家通勤
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2016年5月12日表示，桃園區(qū)市中心文昌公園地下停車場興建進度，因應(yīng)商圈需求及未來捷運綠線開工的交通黑暗期，市府已完成「文昌公園地下停車場」規(guī)劃，預(yù)計要設(shè)置地下3層，4,500平方公尺的停車空間，提供汽機車停車位各250格，工程總經(jīng)費為4億2,000萬元?！肝牟珗@地下停車場」原預(yù)計2017年開始設(shè)計發(fā)包，現(xiàn)已調(diào)整時程，要提前在2016年完成設(shè)計、2017年發(fā)包動工，以加速解決桃園區(qū)停車空間不足問題。
鄭文燦說，桃園國際路打通到南平路可解決藝文特區(qū)往交流道的交通問題，屬於「縱貫公路桃園內(nèi)壢間都市計畫」範圍，但因土地分區(qū)屬「文小用地」、「農(nóng)業(yè)區(qū)」及「機關(guān)用地」，尚未規(guī)劃為都市計畫道路，他指示都發(fā)局在做通盤檢討時先行研議，再做最好規(guī)劃。
桃園補充說明，桃園區(qū)建設(shè)除了民光東路打通、國際路打通、鐵路地下化及捷運綠線，還有2017年將發(fā)包的「桃園市立總圖書館」、已開工的「南平運動中心」及「桃園國民運動中心」，也包括3年要完成的「南崁溪斷點整合計畫」，還有爭取延平路打通到大湳交流道等，相信市府在桃園區(qū)的建設(shè)，會是大家有目共睹的。
對於玉山街延伸部分，鄭文燦認為，因為玉山街是八德到中路、桃園的重要聯(lián)絡(luò)道路，但卻非都市計畫道路，因而拓寬不易。玉山街和臺鐵軌道交會處，上下班塞車情況嚴重，此路段未來要配合鐵路地下化，讓鐵路沿線的交通分流。他也責成交通局在鐵路地下化尚未定案前，研議更好的分流方法，就現(xiàn)況進行交通疏散分流。
在中平路延伸部分，鄭文燦提到，未來可配合鐵路地下化方案，在國際路站、永豐路站等新設(shè)的車站周邊會進行都市計畫。若有新增都市計畫，就需要銜接相關(guān)道路系統(tǒng)。而針對建國路延伸到國際路這段，鄭文燦責成都發(fā)局納入紀錄，將來設(shè)置國際路站時，也應(yīng)該要規(guī)劃一條與縱貫路平行的道路，以抒解縱貫路的車流壓力。
在民光東路打通至民生路部分，鄭文燦說，這塊區(qū)域?qū)凫缎u溪市地重劃範圍，目前正進行地上物拆遷，已要求地政局督導重劃會，必須要將民光東路打通至民生路這段，視為公共設(shè)施，當作工作道路先行開發(fā)。目前預(yù)定9月舉行動工典禮，2017年底完成，先讓市民享受到重劃的成果。
鄭文燦說，桃園國際路打通到南平路可解決藝文特區(qū)往交流道的交通問題，屬於「縱貫公路桃園內(nèi)壢間都市計畫」範圍，但因土地分區(qū)屬「文小用地」、「農(nóng)業(yè)區(qū)」及「機關(guān)用地」，尚未規(guī)劃為都市計畫道路，他指示都發(fā)局在做通盤檢討時先行研議，再做最好規(guī)劃。
桃園補充說明，桃園區(qū)建設(shè)除了民光東路打通、國際路打通、鐵路地下化及捷運綠線，還有2017年將發(fā)包的「桃園市立總圖書館」、已開工的「南平運動中心」及「桃園國民運動中心」，也包括3年要完成的「南崁溪斷點整合計畫」，還有爭取延平路打通到大湳交流道等，相信市府在桃園區(qū)的建設(shè)，會是大家有目共睹的。
對於玉山街延伸部分，鄭文燦認為，因為玉山街是八德到中路、桃園的重要聯(lián)絡(luò)道路，但卻非都市計畫道路，因而拓寬不易。玉山街和臺鐵軌道交會處，上下班塞車情況嚴重，此路段未來要配合鐵路地下化，讓鐵路沿線的交通分流。他也責成交通局在鐵路地下化尚未定案前，研議更好的分流方法，就現(xiàn)況進行交通疏散分流。
在中平路延伸部分，鄭文燦提到，未來可配合鐵路地下化方案，在國際路站、永豐路站等新設(shè)的車站周邊會進行都市計畫。若有新增都市計畫，就需要銜接相關(guān)道路系統(tǒng)。而針對建國路延伸到國際路這段，鄭文燦責成都發(fā)局納入紀錄，將來設(shè)置國際路站時，也應(yīng)該要規(guī)劃一條與縱貫路平行的道路，以抒解縱貫路的車流壓力。
在民光東路打通至民生路部分，鄭文燦說，這塊區(qū)域?qū)凫缎u溪市地重劃範圍，目前正進行地上物拆遷，已要求地政局督導重劃會，必須要將民光東路打通至民生路這段，視為公共設(shè)施，當作工作道路先行開發(fā)。目前預(yù)定9月舉行動工典禮，2017年底完成，先讓市民享受到重劃的成果。
