【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】中央承諾將臺(tái)中清泉崗機(jī)場(chǎng)升級(jí)為國(guó)際機(jī)場(chǎng)，高雄也爭(zhēng)取擴(kuò)建小港機(jī)場(chǎng)，引起國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)整體規(guī)劃熱烈討論。臺(tái)中市長(zhǎng)林佳龍表示，市府不只站在臺(tái)中角度來(lái)看，而是臺(tái)灣整體風(fēng)險(xiǎn)分散及促進(jìn)區(qū)域均衡發(fā)展的考量，近期內(nèi)會(huì)加速與交通部針對(duì)臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃進(jìn)行討論。而分散北中南各有一個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，符合未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，長(zhǎng)期來(lái)看是共同合作「把餅做大」，應(yīng)提早規(guī)劃，並共組一個(gè)機(jī)場(chǎng)公司，讓臺(tái)灣與國(guó)際連結(jié)。
 
林佳龍2016年7月17日於在市議會(huì)總質(zhì)詢(xún)前接受媒體訪問(wèn)表示，臺(tái)灣的發(fā)展一定要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃，機(jī)場(chǎng)的設(shè)置不但應(yīng)該分散風(fēng)險(xiǎn)，也可促進(jìn)區(qū)域均衡發(fā)展，民進(jìn)黨2000年執(zhí)政時(shí)即有三核心的戰(zhàn)略，北中南各有國(guó)際機(jī)場(chǎng)、科學(xué)園區(qū)及捷運(yùn)建設(shè)，剛好這次機(jī)場(chǎng)淹水事件觸發(fā)大家的討論，市府本來(lái)就有準(zhǔn)備把清泉崗升級(jí)為中部的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，像是推動(dòng)大臺(tái)中123政策、中臺(tái)灣區(qū)域聯(lián)合治理，感謝交通部在這麼快的時(shí)間，把清泉崗正式定位為國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
 
「在中臺(tái)灣與國(guó)際連結(jié)一定要有國(guó)際機(jī)場(chǎng)！」林佳龍強(qiáng)調(diào)，中臺(tái)灣有700萬(wàn)人口，市府1年半來(lái)積極成立中臺(tái)灣7縣市觀光聯(lián)盟，推動(dòng)中進(jìn)中出，2016年3月就從清泉崗包機(jī)飛到名古屋，建立與日本中部的觀光聯(lián)盟，而且臺(tái)中的農(nóng)產(chǎn)品、工具機(jī)、精密機(jī)械等產(chǎn)品進(jìn)出口量非常大，都需要有貨運(yùn)、物流的支撐。
 
他指出，市府不只是站在臺(tái)中的角度來(lái)看，而是臺(tái)灣整體風(fēng)險(xiǎn)分散及促進(jìn)區(qū)域均衡發(fā)展的考量，很高興清泉崗定位為國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建議得到中央的支持，近期內(nèi)會(huì)加速與交通部針對(duì)臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃進(jìn)行討論，首先是航廈擴(kuò)建與後續(xù)接連輕軌捷運(yùn)直接進(jìn)出機(jī)場(chǎng)。
 
再者，停機(jī)坪與快速滑行道也需儘快擴(kuò)建，最重要為了長(zhǎng)期的發(fā)展，要有一個(gè)專(zhuān)屬民航機(jī)的跑道，讓軍機(jī)、民機(jī)分流，避免航管系統(tǒng)的干擾，都納入臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)的整體規(guī)劃。
 
媒體詢(xún)問(wèn)對(duì)於高雄市、臺(tái)中市分別爭(zhēng)取小港機(jī)場(chǎng)、清泉崗機(jī)場(chǎng)分流桃園機(jī)場(chǎng)運(yùn)能，是否將會(huì)搶走桃機(jī)原有的資源？林佳龍表示，臺(tái)灣目前所有機(jī)場(chǎng)出入境人次加總起來(lái)近5千萬(wàn)人次，未來(lái)估計(jì)可能成長(zhǎng)至8千萬(wàn)人次，桃園機(jī)場(chǎng)再持續(xù)擴(kuò)建，可能有過(guò)度開(kāi)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)，分散北中南各有一個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)才符合未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，長(zhǎng)期來(lái)看，其實(shí)是共同合作把餅做大，應(yīng)提早規(guī)劃並共組一個(gè)機(jī)場(chǎng)公司，讓臺(tái)灣與國(guó)際連結(jié)，尤其中臺(tái)灣有這麼大的人口與產(chǎn)業(yè)，不可以都擠到桃園機(jī)場(chǎng)，這樣幫桃機(jī)解危，而非「趁人之?！?。
 
市議員楊典忠表示，有人認(rèn)為國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)設(shè)置過(guò)於密集，且清泉崗常有濃霧影響飛機(jī)起降情形；市議員江肇國(guó)表示，期盼未來(lái)臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)不只是備援的角色，以真正國(guó)際機(jī)場(chǎng)的角度來(lái)規(guī)劃；市議員何敏誠(chéng)、張芬郁也都認(rèn)為，清泉崗面積1800公頃比桃園機(jī)場(chǎng)1223公頃大，而且具有居高臨下的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在是很好的發(fā)展契機(jī)，應(yīng)加進(jìn)升級(jí)進(jìn)度。
 
林佳龍表示，這是因?yàn)榍迦獚彊C(jī)飛機(jī)起降能見(jiàn)度比桃園機(jī)場(chǎng)規(guī)定更嚴(yán)格，清泉崗機(jī)場(chǎng)是550公尺，而桃機(jī)是50公尺。他詢(xún)問(wèn)過(guò)專(zhuān)家，如能見(jiàn)度縮至200公尺，清泉崗起降都沒(méi)問(wèn)題。交通部應(yīng)做整個(gè)規(guī)劃，人貨不能都從同一機(jī)場(chǎng)，需要分流，在地分流才有競(jìng)爭(zhēng)力。
 
交通局長(zhǎng)王義川也指出，目前進(jìn)出清泉崗一天有495班公車(chē)，由於是市區(qū)公車(chē)，但是站站停耗時(shí)較久。市府正進(jìn)行雙港輕軌捷運(yùn)的可行性研究，2017年將送交通部審核後進(jìn)行設(shè)計(jì)，由於輕軌捷運(yùn)可直接開(kāi)至航廈內(nèi)，方便旅運(yùn)搭乘班機(jī)，而2016年底將推出從機(jī)場(chǎng)出發(fā)到市區(qū)的「機(jī)場(chǎng)快線」公車(chē)，1條走國(guó)道3號(hào)經(jīng)臺(tái)中高鐵站到國(guó)美館，另2條分別為臺(tái)灣大道及中清路到逢甲，搭合航站時(shí)間開(kāi)車(chē)，主要?？柯灭^、飯店，讓自由行的旅客可以1小時(shí)內(nèi)快速到達(dá)市區(qū)。