低價(jià)投資為王,萬(wàn)華CP值冠北市,穩(wěn)健選平面,獲利看機(jī)械 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場(chǎng)快訊
低價(jià)投資為王,萬(wàn)華CP值冠北市,穩(wěn)健選平面,獲利看機(jī)械
新聞?wù)?/span>
  • 低價(jià)投資為王,萬(wàn)華CP值冠北市,穩(wěn)健選平面,獲利看機(jī)械
【MyGoNews蕭又安?方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)北市寸土寸金,加上大比例老宅無(wú)車位,以致於在臺(tái)北市的車主們常為住家或公司附近的車位傷腦筋,而在北市全面收取路邊停車費(fèi)後,讓車位成為投資不動(dòng)產(chǎn)的選項(xiàng),大家房屋企劃研究室依據(jù)臺(tái)北市實(shí)價(jià)登錄統(tǒng)計(jì)各行政區(qū)的車位價(jià)格,並以租金行情統(tǒng)計(jì)車位投報(bào)率後發(fā)現(xiàn),坡道平面車位均價(jià)最高在大安區(qū),平均323萬(wàn)元,機(jī)械車位均價(jià)最高在松山區(qū),平均172萬(wàn)元,在車位投報(bào)率最高是萬(wàn)華區(qū)的機(jī)械車位,投報(bào)率高達(dá)3.7%,而坡平車位投報(bào)率最高有2.5%,分別在信義區(qū)、萬(wàn)華區(qū)及文山區(qū)。
 
大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析,以同行政區(qū)來(lái)看,坡平車位價(jià)格高於機(jī)械車位60萬(wàn)到150萬(wàn)不等,但在租金行情部分,兩種類型的車位價(jià)差不似賣價(jià)落差之大,故機(jī)械車位的投報(bào)率普遍優(yōu)於坡平車位,而萬(wàn)華區(qū)雖然租金行情並不突出,不過(guò)價(jià)格在北市各區(qū)處?kù)吨嗅岫危薀o(wú)論是坡平車位還是機(jī)械車位,投報(bào)率皆位列北市之冠,堪稱車位投資CP值最高的區(qū)域。
 
綜觀臺(tái)北市各行政區(qū)車位均價(jià)及租金行情,萬(wàn)華區(qū)無(wú)論坡平或機(jī)械投報(bào)率皆名列第一,反觀南港區(qū)卻是坡平及機(jī)械投報(bào)率都敬陪末座的情況,住商機(jī)構(gòu)臺(tái)北市區(qū)經(jīng)理錢思明表示,萬(wàn)華區(qū)老舊社區(qū)居多,且人口密度高,停車空間相較不足,但車位價(jià)格受房?jī)r(jià)牽動(dòng),車位均價(jià)相較其他區(qū)域並不高,不過(guò)租金行情受市場(chǎng)供需影響較大,租金行情表現(xiàn)較佳,以致投報(bào)率雙雙居冠。
 
至於南港區(qū),錢思明指出,區(qū)域人口密度相對(duì)較低,且許多新興大樓、住宅皆配有足夠停車位,路邊停車格鮮有需搶佔(zhàn)的情形,故租金行情並不高,但車位均價(jià)在各行政區(qū)中位居中段,故無(wú)論是坡平還是機(jī)械,投報(bào)率都不高。
 
 
郎美囡表示,若是單獨(dú)購(gòu)買車位,銀行貸款恐不易,故應(yīng)備有充足資金,並選擇車位需求大的區(qū)域,出租較為順利,此外,車位維護(hù)管理費(fèi)也是投資成本,購(gòu)置前應(yīng)詢問(wèn)清楚;而承租車位要注意租金是否含管理費(fèi),此外,商辦較多的區(qū)域常會(huì)有同一個(gè)車位,區(qū)分為白天上班時(shí)段,跟下班時(shí)段兩個(gè)時(shí)段價(jià)格,承租前宜確認(rèn)清楚各項(xiàng)規(guī)則及費(fèi)用,以防未來(lái)與出租方產(chǎn)生紛爭(zhēng)。