【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】有關(guān)臺中市政府徵收栗林車站道路工程用地，部分地主認(rèn)為徵收補償市價偏低，應(yīng)以2015年公告徵收日後的市價為徵收價格；地政局表示，依法估價基準(zhǔn)日應(yīng)為2014年9月1日，礙於現(xiàn)行法令仍無法放寬估價期間至2015年，市府將持續(xù)與地主溝通，希望地主諒解。
 
為配合「臺中都會區(qū)鐵路高架捷運化計畫」，臺中市政府徵收栗林車站(原潭子區(qū)豐南車站)道路工程用地，作為車站出入口用途。建設(shè)局於2014年12月4日及2015年2月16日舉辦協(xié)議價購會議，協(xié)議價格依法參考實價登錄與半年內(nèi)交易價格，符合市場行情；部分地主不同意協(xié)議價格，地政局依土地徵收條例相關(guān)規(guī)定，向中央主管機關(guān)申請核準(zhǔn)徵收。
 
內(nèi)政部土地徵收審議小組2015年11月12日核準(zhǔn)徵收，市府於核準(zhǔn)當(dāng)日公告徵收。部分地主認(rèn)為，土地徵收條例施行細(xì)則第30條第1項規(guī)定，「當(dāng)期市價」指徵收公告期滿(30日)次日起算第15日，經(jīng)地價評議委員會評定的價格，因此應(yīng)以2015年12月26日的市價為徵收價格。
 
地政局澄清，內(nèi)政部已於2014年11月3日函文解釋，「當(dāng)期市價」指的是地價評議委員會依「土地徵收補償市價查估辦法」所評定的價格。因此，依照「土地徵收補償市價查估辦法」第17條規(guī)定，估價基準(zhǔn)日應(yīng)為2014年9月1日，參考案例蒐集期間應(yīng)為2014年3月2日至9月1日，並依規(guī)加計2015年下半年徵收土地市價變動幅度，市府相關(guān)作業(yè)均符合規(guī)定，礙於現(xiàn)行法令仍無法放寬估價期間至2015年，期望地主諒解。
 
地政局強調(diào)，部分地主曾提出徵收市價的復(fù)議，臺中市地價評議委員會已於2016年4月26日召開會議審理，認(rèn)為徵收補償市價符合市場價格，決議維持原評議的補償?shù)貎r。
 
地政局依土地徵收條例第22條規(guī)定，將地評會復(fù)議結(jié)果以書面通知權(quán)利關(guān)係人，積極與民意代表面對面說明，並於豐原地政事務(wù)所舉辦說明會，報告查估作業(yè)依據(jù)、估價原則、案例選取，並分析未採用案例的原因。
 
地政局表示，地政局長張治祥日前實地勘察現(xiàn)況，了解市價查估作業(yè)內(nèi)容，並專函請示中央有關(guān)估價期間適用放寬可能性，礙於現(xiàn)行法令規(guī)定，尚無法突破；市府將持續(xù)與民眾溝通及說明，期能取得地主認(rèn)同與了解。